1. 虽然现在几万块钱就能买到一辆小汽车,远远低于买房成本,但说到底汽车并不属于生活必需品的范畴。对于很多人来说,汽车每年耗费的油钱、保险费、停车费以及加上其他保养费用并不低,因此,在北京这样的大城市能够买得起小汽车的不会是中低收入人群,而恰恰是那些拥有住房或者有经济能力购买住房的中高收入人群,尤其是很多有钱人家庭拥有不止一辆汽车。从这个角度说,无论北京房价涨多高,能够“驱逐”多少买不起房的人,那些已经拥有住房和汽车的人以及有能力买房买车的人永远不会被高房价赶出北京,他们仍然会开着私家车在道路上制造拥堵。按照董潘的荒唐观点,上涨房价,永远达不到治理北京拥堵的目的。
2. 董藩提出此观点假设条件包括:社会稳定、金融体系不崩溃、不进行币制改革、收入随着经济发展继续增长以及未来25年内,房价以一定的年均涨幅增长。前几项假设尚有实现的可能,但最后一项假设明显存在很大问题。
首先,董藩是以1987年和2012年的房价数据进行合并测算得出的结论。然而,中国的房改是从1998年开始的,也就是说真正意义上的“商品房”是从1998年才开始有的。1987年的房价数据及房改之前房价增幅,不能用来和近年来的房价数据及增幅进行合并测算。其次,目前房价已然畸高,远远超出了民众的承受力范围,并且在投资炒作的推动下,房地产市场已经严重透支了未来的需求,房价不仅无上涨动能,还将产生回调的动力,未来25年以一定的年均涨幅增长更是“痴人说梦”。
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