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一、Abiove:巴西本年度大豆出口登记总量为1900万吨
巴西植物油加工协会(Abiove)周三公布消息称,截止到8月15日,巴西当前年度大豆出口登记速度较去年同期增长32%,但新豆登记量却大幅下降。该协会统计巴西2002-03年度大豆产量为5080万吨,上一年度为4280万吨。
该协会称,截止到8月15日,2003-04年度(2-1月)大豆出口登记总量为1900万吨,去年同期为1437万吨。预计2003-04市场年度出口大豆登记总量为2100万吨。豆粕登记量为1068万吨,略高于去年同期的1032万吨登记数量;豆油出口登记量为177万吨,去年同期为162万吨。预计当前年度大豆压榨量为2800万吨,其中有1400万吨豆粕和240万吨豆油用于出口。
巴西新豆作物将在10月份开始进行播种,但今年新豆出口登记速度较去年同期下降了78%。截止到8月15日,新豆出口登记量为67.4万吨,而去年同期为317万吨;新作物豆粕出口登记量为37.4万吨,去年同期为177万吨;豆油出口登记量也从去年同期的18.8万吨下降到了3万吨。
二、巴西将不允许下一年度的转基因大豆播种合法化
据圣保罗日报周三报道,巴西政府高级官员Jose Dirceu周二表示,巴西政府将不会准许农民在始于10月份的下一农事年里播种转基因产品。Dirceu在管理工人党党员会上称,目前法律是从2004年2月开始允许转基因产品销售合法化,但是还必须限制播种转基因产品。
巴西并没有将转基因产品全部合法化。据私人机构预测数据显示,巴西有20%的大豆是转基因产品,其种子是从阿根廷非法走私的。巴西是唯一依然禁止转基因技术的大豆主产国。
上周巴西联邦法院的法官Selene Maria de Almeida通过了美国孟山度公司提出的要求,即暂停执行禁止种植和销售RoundUp Ready大豆的禁令。然而,联邦律师称Jose Dirceu提到的临时条例不会支持这项决议。巴西政府目前正在拟定生物安全草案,其中包括转基因产品和食品法令,以控制转基因技术,使得是否将转基因产品合法化的争议结束。
此项草案下周将递交给国会,农业部长Roberto Rodrigues和乡村代表希望该法令在大豆播种前能够出来结果。然而,Luiz Inacio Lula da的左翼政府尽管将该项法案提交给国会,但是最终决定权还是在Luiz Inacio Lula da总统。巴西官员称,据其他与会的国会议员称,该项法案需要进行环境和健康影响研究。
南里奥格兰德工人党代表Orlando Desconsi称,Jose Dirceu已经明确指出,今年转基因大豆播种不可能会合法化,因为还未有经过合法批准的转基因种子。南里奥格兰德是巴西转基因大豆播种的集中地区。国会乡村代表非常失望,对此消息非常愤怒。
戈亚斯联邦代表Leonardo Vilela称,如果这真的是政府的决议,那么这对种植户和国家来说都将是个坏消息。他称,不管政府是否将转基因产品播种合法化,农民今年将大量播种非法转基因大豆。南里奥格兰德代表Darcisio Perondi称,如果政府还是坚持它的立场,那么将破坏与国会通过的在3月份开始将转基因产品销售合法化的临时条例的一致性。乡村代表本周将与Dirceu谈论这个形势。Perondi称,我们希望能够得到总统的理解,立即允许转基因产品播种和销售合法化。
三、滞港大豆船货9月20日后可能需申请新的安全证书
据一位业内人士周三称,尽管中国已经延长了转基因产品进口暂行条例的到期时间,但是从9月20日之后,大豆进口商可能需要从农业部获得新的安全许可证书,从而导致进口成本加大。
据北京某国际商品公司一位贸易商称,由于中国质检总局发放许可证的进程非常缓慢,持有目前农业部的安全证书的大豆船货如果在9月20日前无法拿到质检许可,那么可能会被迫申请新的安全证书。
当中国把转基因产品进口暂行条例的到期时间从今年9月20日延长到2004年4月20日,农业部表示,如果境外供应商希望对华出售在9月20日后到货的大豆,那么他们将必须申请新的批准文件。除了供应商需要拿到农业部的安全证书外,进口商还得从中国质检总局获得进口许可证,然后才能把大豆卸货。进口商必须等上30个工作日(最高限度)才能拿到农业部的安全证书,然后还得使用新的安全证书申请质检许可,这还得30个工作日(最高限度)。这样一来,逾期费将非常高企,商家的损失将非常巨大。
贸易商称,如果定在9月20日前卸货的大豆船货只拿到了农业部的安全证书,而没有获得质检许可证,那么现有的安全证书可能失效。这位贸易商称,进口商必须等上30个工作日(最高限度)才能拿到农业部的安全证书,然后还得使用新的安全证书申请质检许可,这还得30个工作日(最高限度)。这样一来,逾期费将非常高企,商家的损失将非常巨大。
☆担心逾期费用高企,进口商避免敲定新的大豆采购合同
据业内人士称,一艘货轮的逾期费大约为每天1万美元,这常常令进口商感到头疼。市场批评质检总局一直拖延发放许可证,希望在国产大豆收获之前控制大豆进口,保护国内农民的利益。许多船货由于未能及时拿到质检许可证,而滞留在中国港口无法卸货。
除了逐渐上涨的逾期费用外,中国质检总局可能禁止一些国际公司对华装运大豆,这同样使得市场不得不面对可能出现的打击。此事存在的不定因素已经导致采购兴趣低迷不振,而且还使得买家取消大豆进口合同,或者回售大豆船货,从而对国内大豆制成品价格构成支持。
一些中国压榨商表示,目前他们不愿采购大豆,因为政府的进口条例存在着太多的不定因素,令人感到糊涂。北京某公司一位贸易商称,这完全取决于质检总局。如果质检总局让你卸货,那么会在9月20日前发放许可证。如果质检总局不想让你缺货,那么买家必须考虑如何处置大豆船货了。
中国是世界上头号大豆进口国,近一半的大豆需求依赖进口来满足。据中国海关数据显示,在1月至7月期间,中国进口了约1230万吨大豆,超过了2002年全年的进口量1130万吨。
四、美国大豆主产区农业天气预报
周二大豆玉米带西部地区出现了0.5英寸以下的降雨,大多数地区最高气温在80-90华氏度之间,而密苏里州西部及内布拉斯加州东南部地区的气温则高达90-100华氏度。预计周四前西部地区还将出现0.1-0.6英寸的降雨,局部地区达到1英寸,覆盖面积达到25%。从本周末到下周一整个作物带地区仍将以干燥天气为主。
预计本周四前西部大多数地区的最高气温仍在90华氏度以上,并向东扩展。但到周末时大多数地区的气温将恢复到正常水平。
五、印尼橡胶商会认为年内橡胶价格将暴升
据印尼华文报纸《国际日报》19日报道,印尼橡胶商会发表预测报告说,由于中国计划取消进口配额,今年世界橡胶市场价格将出现暴升。
印尼橡胶商会主席阿斯里尔·埃米尔日前说:“由于报道称中国将取消其今年进口配额,在近期内将造成TSR-20橡胶价格每公斤超过1美元。从今年7月份到8月份,TSR-20橡胶价格已经超过每公斤0.91美元,比起今年第二季度每公斤0.88美元的价格,还要高出0.03美元。”
但是阿斯里尔表示,此消息来自马来西亚,中国何时取消进口配额还不得而知。(上海金鹏研发部)