|
||||
7月的首个交易周,沪深股市在探低1477点之后逐步企稳,但值得注意的是量能出现了大幅萎缩:5月初(非典期间),沪指曾两度下探1477点区域,当时日成交额均维持在100亿元上下,而反观当前沪市的单日成交均量仅有50亿至60亿元,同比降幅高达近50%。
半年报大幕正式拉开,长安汽车预计2003年上半年度每股收益将在0.6元至0.7元,尽管前期市场对其业绩存在质疑,但最后的业绩公告是对这种怀疑给予的最好还击,其稳定的走势不仅显示场内主力的信心,同时也会对整个汽车板块和大盘起到较好的作用。同时,我们从时间表看,国电电力、常林股份、兰州铝业、烟台万华、通宝能源、复星实业等将依次公布半年报,上述公司基本上都属于基本面较好、业绩稳定成长的“绩优股”,观察这批股票近期的二级市场走势,表现也都相当不错。因此,可以预计7月份——整个半年报公布的前一阶段,对市场会带来一定的积极作用。不过,由于率先公布业绩的都是一些“绩优”公司,而且上述公司在半年报公布之前都有了一定的预期炒作,在半年报公布的后一阶段,市场仍不得不面临上述股票调整的压力。
同时百亿社保基金确实已经开始逐步建仓,继参与新潮实业和民丰特纸的增发、桂冠转债申购之后,社保基金首次在二级市场现身,购入了亚泰集团大约150多万股的流通股并参与了配股。但考虑到初期资金介入的规模和局限性,因此,在短时期内,其对于市场的整体影响仍较为有限。
但扩容因素无疑使得资金面短线趋紧。南方航空于7月10日在深沪市场发行10亿A股。在目前多空胶着、市场观望气氛较重的时候,上述两则消息无疑增加了空方手中的筹码。从近阶段发展趋势看,后期新股发行不仅将大大加速,而且发行的规模也将逐渐膨胀。据预计,下半年扩容压力接近600亿元的资金量。步入7月,新股的高密度发行将对后期股指上升构成极大压力。
综合分析,就整个7月的情况看,市场将呈现量能继续萎缩、震幅趋于收敛的格局。由于大部分业绩预期较好或者有较高增长的半年度报告将在7月集中亮相,由此带来的炒作将会成为市场的亮点。但另一方面,鉴于大部分指标类股票前期升幅已经较大,在半年报期间出现大幅拉升的可能性也较小。