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“火车一响,黄金万两”。这话用在广东铁道中国青年旅行社(简称广东铁青)推出的豪华旅游专列“南方快车”身上,一点也不过分。从1999年11月至今,已经有7趟“南方快车”承载着一车又一车对西部充满向往的游客,从南国羊城驶进了祖国的西部。游人、客商感受到西部地区奇异的风光,西部迎接着滚滚商机。
1999年11月底,广东铁青开通了第一趟去西南的“南方快车”,这是中国第一列旅游豪华专列。13天的行程里,它带着150名游客从广州火车站出发,一路游览了张家界、贵州、大理、昆明、桂林。2000年广东铁青又开行了4趟“南方快车”,旅游线路增加了西北草原线(西安、西宁、银川、内蒙草原、大同13天)和丝绸之路(洛阳、西安、兰州、嘉峪关、敦煌、吐鲁番、乌鲁木齐12天)。它以运行里程最长、游览景点最多、服务档次高和“一线多景、车沿景走、车随客行”的专列特点得到了广大游客的青睐。
“今年的丝绸之路线特别火爆,”一手把“南方快车” 这个品牌“带”大的广东铁青总经理李长玉高兴地对记者说:“今年8月5日‘南方快车’载着330多名旅客从广州出发,从乌鲁木齐返回广州的‘南方快车’将在8月16日启动,报名人数已经爆满了。”
李长玉说,经过了细致的市场调查,我们发现珠江三角洲一带的居民生活水平已经很高,对于祖国的西部,广东人,包括东南亚、港澳等地的游客都不太了解,但是却充满了渴望。于是,我们铁青设想了这样一部类似于西方“东方快车”的豪华旅游专列。“南方快车”的定位就是“豪华舒适”,软卧平均价格9000-10000元/人,硬卧平均价格5000-6000元/人。我们是要用真正的优质服务来吸引游客,决不打价格战。
乘“南方快车”出游比一般旅游优越之处在于,“南方快车”在旅游期内,给每一位游客一个固定的位置,每当列车到达一个地方,游客不必把大件行李抬上抬下,只要携带小件行李下车游览就可以了。在这种情况下,游客们往往是走一路买一路,游一段买一程,把在各地购买的地方特产一件又一件地搬上了南方快车,如藏刀、大型木雕、唐三彩,新疆的瓜果等,回到了广州的时候往往是满载而归。
曾多次跟团的广东铁青经理贺东方说,这些游客的购买力十分旺盛,“南方快车”解决了他们搬运行李的后顾之忧。这可方便了那些喜欢购物的游客,他们把在各地购买的地方特产一件又一件地搬运到车上。“南方快车”长途跋涉中,乘软卧的游客一律入住当地最高星级的酒店;乘硬卧的游客也一律入住各地三星级宾馆。“南方快车” 走到哪里,就直接带动那里的消费。
此外,记者了解到,乘“南方快车”出游的很大一部分是来自全国甚至全世界各地的客商,他们搭乘“南方快车”的目的可以说“意不在游,而在考察”。许多客商在出游的同时,也考察到西部的投资环境,有效地把握了商机,有的客商已经着手在西部投资。
豪华的列车,优质的服务,优美的风景,“南方快车” 吸引了一批又一批的省内外游客,很多珠三角地区的旅行社争先恐后地做铁青的代理社,广东省几家大社也表示要与其合作的意向。不仅如此,“南方快车”还吸引了大量的海外游客。据李长玉总经理介绍,目前,“南方快车” 游客中海外游客已占到一半,尤其是“丝绸之路”线对于海外游客最具有吸引力。如8月5日开往丝绸路线的游客总共330名,海外游客就达到了140多名。
一位泰国的游客在游完西南线以后,这样称赞“南方快车”:景美、人美、心更美;住好、吃好、玩得好!