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今年,新兴县的车市旺季迟迟不来,“金九银十”成色不足,进入12月后,汽车市场也不见回暖。
近日,南方日报新兴视窗记者走访本地车市了解到,年终岁末,新兴车市步调一致地唱起了“降调”,无论是中高级车还是经济型车,不同明目的“价格战”已经悄然打响,各经销商也在忙碌中经营2014年最后的收官战。
记者走访发现,面对压力,经销商一方面将更多精力放在售后服务上,以加强盈利能力;另一方面,他们也期待着明年车市能迎来转机。
经销商年底冲量让利
连日来,记者走访位新兴县内的几家汽车销售店发现,各家展厅内的顾客都寥寥无几。记者一进展厅,便受到销售人员的“热情”接待。他们殷勤地介绍各类车的款式、性能和价格,最后还一定要记者留下联系方式,有点让人招架不了。不仅服务非常热情,促销手段也很诱人,为了吸引更多客户,汽车经销商纷纷推出各种优惠政策,比如降价、赠送大礼包、配件保养等。
19日上午,记者来到恒志名车汇,该店总经理梁先生表示,目前该店各车型均现车充足,且颜色配备较全。该店目前正在开展让利活动,例如三菱的欧蓝德最高让利达到5万元。随后,记者走访新兴多家汽车销售店了解到,目前几乎所有的汽车销售店,均推出不同程度的让利优惠活动。
然而,即使经销商鼓足了劲吆喝,但下单订车的客人依然寥寥。新兴各大汽车经销商无不为今年惨淡的成交额而苦恼。“没有一天是过得轻松的。”恒志名车汇总经理梁先生坦言,今年新车销售情况并不理想。
“或许其他城市年末会出现一个购车小高峰,但是新兴没有。”在怡诚日产,一个销售人员介绍,“新兴人很多都不会在本地买车,大部分都是在我们这里了解一下行情,然后去肇庆、广州等地购车。”
大部分市民谨慎观望
尽管车市大打“降价牌”、“优惠牌”,但消费者却并不买账,而是期待过段时间能有更多的优惠。
家住百合山花园小区的曾先生认为,现在汽车品牌越来越多,车市的竞争愈发激烈,各类新车频繁上市对现有的车价冲击很大,另外国家大力推行新能源汽车,对车市也造成一定的影响。所以,他搁置了今年购车的计划,期望以后会有更大的降价空间。
记者在采访过程中发现,大部分消费者认为现在买车并不划算,一些优惠活动也很难打动消费者。
家住北洞开发区的陈先生就表示,不会被“送保险”、“送加油卡”、“送大礼包”等优惠吸引,而是要看裸车的实际降价幅度。
“明年春季一系列主流车型要换代,新车也将集中上市。根据以往新车上市对车市价格的影响,估计明春的车市优惠幅度或许还要加大。”正在看车的刘女士这样告诉记者。
提升服务质量成出路
今年低迷的车市让众多汽车经销商感受到了2014年的“寒冷”,面对低迷的市场行情,各大汽车经销商都把提升消费者满意度视为重中之重,力求使其成为品牌增长的助推器。
车主满意度是消费者对汽车销售店提供的产品和服务的直接性综合评价,是消费者对车企、产品和服务的认可度。
恒志名车汇总经理梁先生表示,汽车经销商经营成败的关键是能否赢得市场和客户,经销商能做到完全让客户满意,就能争得产品销售份额,在市场竞争中取胜。