从天津市交通运输委员会获悉，昨天上午9点整，本市小客车总量调控9月竞价正式启动，本月以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标5721个，其中单位指标2440个、个人指标3281个。

　　竞价全过程共计6个小时，上午9点开始，15点结束。在11点和13点分别进行1次参与竞买人报价的平均价格播报，方便竞买人进行报价调整。两次平均报价分别为个人11104元、单位11560元；个人11348元、单位11820元。每个竞买人有1次报价机会和2次修改报价机会。竞价时间截止，竞价系统自动将竞买人的有效报价按照“价格优先、时间优先”的成交原则确定买受人。

　　竞价全过程由天津滨海公证处予以公证，竞买人可在天津市小客车指标调控竞价系统进行查询。本月竞价的最低成交价为个人12000元、单位10000元；平均成交价为个人12590元、单位12385元；最低成交价的报价人数为个人1650个、单位5个；最低成交价的成交人数为个人1026个、单位5个。

　　市交通运输委有关工作人员提醒竞买人注意：本期竞价结束后，买受人应当在9月26日至9月29日，在指定的非税收入代收银行的营业时间内结清成交价款；如买受人不按规定结清成交价款的，视为其放弃增量指标，竞价保证金不予退还；已结清成交价款的买受人，可于10月9日起，在天津市小客车调控管理信息系统网站(www.tjjttk.gov.cn)自行下载打印或到服务窗口领取指标证明文件。

　　分析

　　个人平均成交价最低成交价涨幅大 竞买心理“抬高”价格

　　与8月竞价结果相比，本月竞价的个人平均成交价增加了1428元、约12.8%；单位平均成交价增加了191元、约1.6%；个人最低成交价增加了1500元、约14.3%；单位最低成交价和上月相同，仍为10000元。

　　可以看出，本月无论是个人平均成交价还是个人最低成交价都比上月有大幅上涨，其中，个人最低成交价从10500元一下子增加到12000元，出乎了很多市民的意料。分析其原因，主要有两点：一是目前仍处于“金九银十”结婚旺季，刚需购车者人数有所增加；另外，由于上月的个人最低成交价首次“破万”，使得不少竞买人心里“没底”，尤其是一些势在必得的刚需购车者，由于担心小幅加价可能会竞价失败，所以提高了加价额度，竞买人的这种心理也无形中“抬高”了竞价的整体价格水平。