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游戏币、点钞纸、破损币、残币,甚至纽扣、垫圈都混杂其中。日前,记者在新区公交集团点钞中心看到,短短半年时间,公交集团从投币箱中收集到的问题钱币有整整11麻袋,但工作人员最终仅从中可用的残币中整理出可用人民币8000余元。
记者在新区公交集团点钞中心看到,最近这半年就积压了11麻袋的问题钱币,每个麻袋的纸币残钞都约有几斤重,里面装有1元、5角等不同面值的纸币。另有一部分硬币,装在一个桶中,约有几十斤重,全是游戏币等假币。点钞员一边仔细地统计款额,一边将“问题钱币”分类放好,并筛选出假币。
据工作人员介绍,目前新区公交集团下属的每条线路都会收到假币或残币,有的一元钱被撕成两半分次使用,还有的用游戏币冒充一元硬币。
记者在其中还看到了一张印有“中国儿童银行”的5角钱,上面标着“儿童专用教材”。此外,甚至连纽扣、垫圈等也混在其中。“驾驶员要负责开车、招呼乘客,很难抓住使用残币、假币或采用其他手段蒙混过关的乘客。”点钞中心的卢经理告诉记者,这些残币除了小部分可以粘补使用外,绝大部分只能送到银行销毁,而假硬币更是百分百损失掉。在当天清理的11麻袋残币中,最终只整理出可用人民币8000余元,但工作人员告诉记者,“一般来说这一麻袋能装1万多块钱吧”。
卢经理告诉记者,目前新区公交刷卡率在50%左右,而每天需要点数的零钞在30万元左右,“假币、残缺币越多,点钞的工作量就越大”。新区公交集团一直致力于提高市民刷卡乘车的比例,“刷卡乘车一方面可以减少问题钱币数量,另一方面也可以帮乘客解决自备零钞的难题,更重要的是有助于提高公交车辆的运营效率。”工作人员介绍,上车直接刷卡可以减少排队投币的等候时间,避免公交车在中途站长时间停靠。记者在采访中了解到,为了提高刷卡乘车的比例,新区公交集团将在年内推出部分线路刷卡乘车半价活动,鼓励市民刷卡乘车。