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当牛市已成过眼烟云,遥想当年的6124点,昔日高居天价引得众多投资者追捧的“百元股”,如今你过的好不好
昨天,对中国股市而言是一个值得“纪念”的日子,因为在五年前的今天,沪指冲至6124高点,创下了迄今为止沪指的历史最高点,书写出中国股市最美的童话。弹指5年间,而今沪指却跌至2098点,跌幅高达65.7%,当年为沪指攀上6124点高峰而近乎疯狂的投资者如今只能是静悄悄地躲在无人知晓的角落默默地舔着自己的资金伤口。
当牛市已成过眼烟云,遥想当年的6124点,昔日高居天价引得众多投资者追捧的“百元股”,如今你过的好不好,记者通过查询数据得知,截至昨日收盘,股价仍然高于百元一枝独秀的只有“贵州茅台(600519) ”一家,其他百元股均只是昙花一现。
据数据显示,2007年10月16日的“百元股”有11只,包括天马股份(002122) 、东华科技(002140) 、石基信息(002153) 、中信证券(600030) 、中国船舶(600150) 、吉恩镍业(600432) 、中金黄金(600489) 、山东黄金(600547) 、驰宏锌锗(600497) 、中国平安(601318) 、贵州茅台。昨日,记者着重对这11只个股五年来的表现做了一番梳理,从而“管中窥豹”各个行业五年来的发展兴衰。
纵观五年内这些百元股的股价走势,不难发现,昔日百元股中高位跳水的股票主要分布在制造业、航运业、有色金属业等与经济扩张紧密相连的行业。而百元股中股价不断飙升上涨的股票主要分布在酒业、高端制造业等行业。中投顾问IPO咨询部分析师崔瑜指出:“纵观5年来A股百元股的分布,与我国经济的发展状况以及政策的扶持有较高的紧密度。”
天马股份:被行业拖累的百元股
对比当年的11只百元股兄弟,天马股份的处境十分悲惨,这五年来,该公司的股票现价也是这11只股票中最低的。
天马股份在2007年9月13日正式迈入百元股的队伍,在A股的巅峰时刻即2007年10月16日当日,该股盘中一度触及139.99元/股,然而这还不是天马股份最辉煌的时刻,在2008年1月25日,该股一度涨至历史最高点163.98元/股,然后物极必反,该公司股价此后从163元跌至历史最低价5.35元/股(相当于复权价43.95元)。
天马股份2012年中报显示,在扣除非经常性损益后,该公司实现净利润1.19亿元,同比下滑近50%。该公司预计第三季度净利润也将同比下滑20%至50%。
作为行业龙头企业,天马股份黯然的背后,是该行业面临的集体危机。目前国际经济环境疲软,国内需求不足,房地产持续调控以及基建投资受资金和融资渠道影响的大环境下,机械设备行业复苏前景仍不明朗,工程机械轴承、重卡轴承等通用轴承受制于上游主机厂商需求的萎靡,销量大幅下滑。同时,受产能过剩和并网技术难题的困扰,风电主机厂商步入“寒冬”,风电轴承销量也在下滑,天马股份的未来仍是困难重重。
中国船舶:往事不堪回首的百元股
原名沪东重机的中国船舶于2007年8月1日更名,此后借力于当时的大盘走势,该只股票也创造了多项奇迹,首先是第一只冲入“200元股”的股票,其次是在巅峰时刻问鼎300元股。在2007年10月16日当天,该公司收盘价为259.99元/股。在问鼎300元之后,中国船舶股价开始逆转,从2008年6月开始到今日,中国船舶就再也没有回到百元股时代。
跟中国船舶面临相似窘境的是同行业的其他10家A股造船上市公司。根据2012年的中报, 2012年上半年我国完工交船4099.4万载重吨、同比增长23.9%;但我国金属船舶制造业实现收入下滑2.52%,这是造船行业整体收入首次出现负增长,同时该行业利润总额下滑28.89%;毛利率为10.43%,比2011年下降2.04%。
然而,船舶制造业的寒冬还未到来。根据国泰君安的数据,全球船舶新接订单量仍处于低位,而中国手持订单数量也在下滑,但下滑幅度收窄。机构预计,2012年可能是新船订单的最低点,但2014年造船公司或将面临业绩的最低点。