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9月30日,广深高速路上往北方向的车龙望不到头。今年中秋国庆是施行道路免费通行政策后的首个长假,据预测,高速公路车流量将同比增长四至八成。当日,记者航拍京珠高速、广深高速等主要干道发现,广东省内各主要干道多数都出现塞车现象,特别是京珠高速鳌头至太和、广深高速福永至虎门、广深高速道滘至火村段都出现了20到30公里的车龙,而惠(州)河(源)高速平南至泰美段更是出现了长达40公里的车龙。新华社记者卢汉欣摄
新华网北京9月30日电(记者徐海波吴涛乌梦达) 免费通行:怎样又快又好?——高速公路免费政策实施首日追踪
30日,在中秋、国庆双节黄金周来临之际,万千有车一族也迎来了有史以来的高速公路“免费午餐”。新华社记者分赴北京、广东、湖北等多个地方,从30日零时起,直击高速公路免费首日现场。
利好集中释放,多地出现拥堵
虽然这一免费政策从30日零时开始,但是滚滚车流比想象中来得要早。
离免费时间还有3个小时,珠三角多处高速公路已经开始堵车。一些司机发微博反映,京珠高速广州北行主要入口附近出现了长龙,车笛声此起彼伏,仿若下班时的广州大道。
随着免费时间的临近,车辆明显增多。从佛山向广州的方向,33个出口全部开放,但每个车道仍有六七辆车在排队。北上出城的车龙集中涌至广州太和收费站,塞满了所有车道。
一些司机告诉记者,有很多车停在高速服务区,等待着零点上路,导致车流短时间激增。因此,京珠高速入口处实施了交通管制,限制上路车流量,避免拥堵扩大。
30日零时。京藏高速清河收费站,双向各设有3个小型客车专用通道,车流正常,以大型客车、货车诸多。车辆正常领卡交卡。4名交警正在指挥交通。
清河收费站党群工作部王部长告诉记者,由于是凌晨,并没有出现拥堵,但比平时有所增加,车流已开始放缓。
8时左右。广州太和收费站,尽管通道都已打开,排队车辆仍长达100米。记者跟随公安部门的直升机巡查,北环高速道路还算通畅,但广深高速和京珠北高速堵塞严重。
据公安部门介绍,这一时段,广深高速道滘站至火村收费站堵塞了20公里,深圳福永站至虎门站堵塞28公里,惠河高速平南站到泰美站塞车40公里。类似的堵车状况还在其他多段高速中同样存在。
也在此时,北京至开封高速,从西红门收费站向南近20公里的路段几乎成为停车场,塞满了3个车道,车间距平均在5米左右,最长的也不过10多米。在收费站附近,众多车辆一度停驶,有的司机下车瞭望,有的司机掉头回驶。
在中部武汉,拥堵状况也不乐观。记者10时在武黄高速公路武东路口看到,这里也拥堵一片。司机纷纷抱怨,两公里路程开了1个多小时。而高速入口7个匝道仅开放了3个。
武黄高速公路管理处武东管理所所长赵仙告诉记者,由于高速路出现了严重拥堵,他们按照上级指令,临时关闭了4个匝道,限制流量缓慢放行。