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中新社郑州2月9日电(记者李志全)一度饱受争议的中国铁路网上售票系统效益显现,加之电话订票,以及“无轨车站”的延伸,客流高峰期不再“人挤人”,旅客们也开始选择“在家中排队”。
按照铁道部预计,元宵节后,中国铁路将迎来春运新一轮返程客流高峰。但连日来,中新社记者通过走访郑州铁路局下属的郑州、新乡、南阳以及邓州等多个火车站发现,往年春运时人山人海、旅客们在候车室内排长队,甚至跳窗户上火车的现象不见了。
河南是中国劳务输出大省,每年有2000多万富余劳动力,而外出务工的农民工出行大多选择铁路。
记者在新乡火车站看到,买票的旅客虽有排队,但工作人员穿梭其间十分轻松;在南阳火车站,一些候车区一度闲置,部分旅客可以“霸占”几个座位。春运不像“春运”,是外出的旅客少了吗?
上述几个火车站的负责人均表示,今年春运客流人数均超出往年,属于稳中有升。且特点为:节前客流不大,节后客流剧增。
郑州铁路局提供的数字也显示,从1月8日至2月16日,该局预计在40天的时间内,发送旅客910万人,同比增长3.2%,最高日发送旅客34万人。
返程客流高峰时,火车站不再拥挤的原因,一是电话、网络订票发力。新乡火车站副副站长张洪良说,春运以来,超过半数旅客通过网上、电话以及代售点订票,分散了旅客在火车站停留时间,“不少人选择在家中排队。”
而在南阳火车站,有数据显示,截至1月底,旅客通过电话和互联网订票10余万张,占售票总量的28%,此外代售率约为35%,这样有超过六成的人不用直接到火车站排队买票。
二是代售点增加。3年前,南阳站只有2家代售点,现已增加到19个,且延伸到县市区;新乡站有26个代售点;郑州站更是把代售点设置到乡镇,“无轨车站”分散了人流,旅客们不必到火车站就能买票。
南阳客运段副主任韩莉表示,从目前情况来看,由于代售点的增多和电话订票、互联网订票宣传力度的加大,尽管全段客流同比有所增加,但车站人群却呈大幅减少趋势。
三是旅客不再盲目排队,趋于理性。在广州中医药大学读研究生的侯紫君说,12天前自己就通过电话订了票,非常轻松,也省得排队。
前几年,侯紫君也有过“不管有没有票,先去火车站”的盲目经历。她说,此前大家都有一个误区,不去查询、也不看售票信息,甚至不睡觉排队买票,买不着票当然就会抱怨。
中新社记者实地看到,许多旅客开始选择按时间点进站候车。以南阳开往广东的临客L0237为例,提前3小时到火车站候车的只有100多人,超过八成以上的旅客提前1.5小时才到火车站候车。
除上述因素外,实名制以及旅客出行的多样化亦是火车站售票厅“清净”的原因之一。一名去广州打工的旅客张占奇说,在南方打工5年多了,火车站看上去不那么拥挤,火车厢内也没有人躺在过道上,今年还是第一次。
郑州铁路局一位人士说,更有老天帮忙的因素,春运期间,全国范围内没有大的风雪灾害,利于出行。但他也坦诚,现在的矛盾仍然是铁路运能小于实际需求运量的状态,春运期间尤甚。(完)