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天津北方网讯:周一A股市场的极度弱势是超乎很多人预料的,这种弱势表明市场目前的信心匮乏已经到了短期内难以修复的地步。因此笔者认为即使大盘进入到加速赶底阶段,底部就在眼前,但是广大中小投资者还是应该选择在遇到反弹时果断抽身立场,静待后市。
周一收盘时,沪指报2478.74点,跌1.96%,成交564.0亿;深成指报10954.9点,跌2.43%,成交494.7亿。沪指跌了近50点,这种跌幅程度并不十分可怕,但是盘中权重股的毫不抵抗、板块的集体沉默才是让人感到恐惧的原因。因为这已经说明多空双方都已确认这种下跌态势,可以说哪方也没有意愿同时也没有能力改变这种态势。因此,大盘短时期内想重整旗鼓几乎是不可能的。
在技术上,能跌破的均线位、不能跌破的均线位都已经跌破,未来大盘2437点几乎可以确认不保,2400点整数关口都极有可能被破掉。虽然笔者认为大盘不致跌破2319点,但是由于整体箱体震荡的格局已经被破坏,未来的行情实在难以乐观,除非政策面、消息面出现足以扭转局面的重大利好。
因此,笔者认为广大中小投资者还是应该选择在近期出现反弹时,果断选择离场,哪怕是少许的割肉也在所不惜。因为后市的折磨是广大中小投资者所难以承受的。
如果有技术操作能力较强的投资者打算在风口浪尖中博利,笔者倒是认为汽车板块可能有机会。比如可能出现的汽车相关补贴、新能源汽车的概念都是这一板块的利好,在目前这种时期,这种程度的利好就可能激发出短线的机会,再加上其本
身板块的走势转化,笔者认为以曙光股份(600303)、中通客车(000957)、江淮客车(600418)、福田汽车(600166)、上海汽车(600104)等为代表的汽车板块个股在短期内还是可以关注的。(文/九河不肖生)
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