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今天,宝马在上海的试车活动的规格显然高于往常。在宝马提供试驾的十几款轿车中宝马325i显不出一点优势,但今天它却最令人关注———这是首辆国产宝马面世。试驾活动结束后,华晨宝马将宣布国产宝马325i正式在国内上市销售。
-低调现身
与其他轿车举行宏大的下线仪式不同,关注度较高的国产宝马,却选择了在这次“例行”的试车活动中露脸,并且把国产宝马325i同其他十几款进口车放在一起,以刻意显示宝马的低调。
但几乎所有记者的心思都不在试车,而是关心国产宝马的价格、配置以及产量。试车将在上海天马山赛车俱乐部举办,10个款式共18部BMW汽车,以及2部MI鄄NI。除BMW新5系因车型周期原因未参加外,这些车型涵盖了宝马集团各主要车系和12个月以来在中国推出的所有新车。
当然,宝马这种刻意的低调,并不是不想宣传国产宝马的上市,实际上为了国产宝马的上市,“我们已经忙了一个多月啦,”一位华晨宝马的员工说。宝马把国产325i与全系列其他车放在一起试驾,其实是想传递一个信息:“BMW就是BMW”,不管工厂设在哪里,BMW产品的高品质都是一样的。
-价格迷雾
关于国产宝马的价格,在今年3月宝马和华晨宣布合资的那一刻起,就成为媒体和专业人士猜测的热点。
10月10日,就在宝马公关部门把在上海试车,以及国产宝马325i同时上市的邀请函发给媒体的第二天,华晨宝马的生产地———沈阳的一家媒体得到消息,称宝马325i已经下线,价格定在38.1万元,这个精确到小数点的价格,无疑对同级车奥迪A4的杀伤力巨大。
但根据与进口车的对比,进口宝马318轿车售价为61.5万元、330售价为78.9万元,按照国产率40%来计算,宝马有关人士在今年早些时候,提出的概念是要比进口车的成本低30%左右,显然宝马325i销售38.1万元的价格有些低。
记者当时对宝马公关人员进行采访时,她没有肯定这个价格,只是告诉记者价格要在今天才能对外公布。而宝马中国事务所公关负责人马庆生对此立即进行了申明,他说,到目前为止,宝马公司方面还未向外界公布任何具体价格。
而同时,南京媒体从经销商口中却得到了另一个46.8万元的价格,据媒体报道首批国产宝马325i除了轮胎是运到国内后装上去的,其余都是从国外装好后运过来的,可以说是百分百的“进口车”。据悉,国产宝马325i在外观上与进口车没有太大差别,而在配置上可能稍有不同。
针对现在国内媒体普遍炒作的38.1万元的超低价格,有经销商解释说:这是厂家的出厂价格,即缴纳增值税之前且未加上厂家利润的价格,可以说是“裸车成本价”。而经销商拿到的正式市场价格就是47.38万元。
记者昨天得到的最新价格既不是38.1万也不是46.8万,而是47.5万元左右。这个价格得到几个经销商的默认,几位媒体同行也比较认可这个价格,但宝马的有关人员仍然没有对此表态。
-销售网络
在宝马国产的消息传出后,国内知名的汽车销售商,很多都热衷做宝马4S店,从4月份开始,有实力的汽车销售商就和宝马联系试图获得经销权。
但北京一家年销售十几亿的汽车销售公司的负责人表示,宝马经销商的争夺异常激烈,他们几经努力还是没有成功。
据记者了解,在华晨宝马筹建国产宝马销售网络的过程中,全国共有2000多家经销商参与角逐。昨天记者从有关人士处获得的最新消息却是,国产宝马首批24家经销商的选点工作已经结束,而在今年之内,国产宝马的经销商规模也仅仅就是24家。这意味着,在2000多家参与国产宝马经销权角逐的经销商中,绝大多数已经“出局”。
现在选定的这24家经销商都纳入了宝马“5+1”经销体系中,就是所有的城市的经销商都由宝马汽车的5大进口经销商北京燕宝汽车、上海宝德、燕京德国、宝马汽车(南中国)、中达汽车等和华晨宝马的另一股东申华控股组建。
宝马公关人员告诉记者,10月18日华晨宝马北京上市活动将在由宝马进口商北京燕宝组建的4S店举行。
宝马集团表示,随着宝马产车及销量的递增,未来3年,宝马经销商的数目将由今年的24家增加到60家左右。
-逐步豪华
就在华晨宝马即将下线的前几天,德国宝马向全世界宣布,中国内地是宝马集团强劲增长的亮点,前9个月销量达9593辆,增长幅度高达108%。
很显然,宝马想传递这样一个信息,国产宝马下线并没有影响进口宝马在中国的销售,但这个数字也很明显,豪华的宝马7系列轿车,在进口宝马中的比例在增加。
华晨宝马在推出国产宝马3系轿车之后,随后将推出宝马集团刚刚经过技术升级的宝马新5系轿车。而在国产宝马3系、6系即将上市的传言之下,进口宝马的同级别轿车已受到一定影响。
这种影响也是宝马预料之中的,7系列未受影响,并还高速增长,才是宝马想要的结果:较低级的轿车逐步实现国产,“薄利”多销,顶级豪华车进口赚“暴利”,奥迪这样,宝马也会这样。