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明年1月28日城铁东线开通试运行时将首次运行带有空调的新型地铁列车。
据北京晚报报道,新型空调城铁列车车身采用流线型设计,车体为银灰色,每列车载客能力为1200人,最高运行速度为80公里/小时。每节车厢顶部都有两台3米多长、1.6米宽、制冷量每小时20000大卡的超薄空调,同时还装有多台幅流风机加快空气流动,使车厢内温度均衡。车内座椅下都有电热采暖装置,保证冬天车内温度适宜。车下加装了电磁屏蔽板,使乘客免受电磁辐射的危害。车内还采用了现代化的信息显示系统和紧急通话装置,乘客随时能从车门上部的电子显示牌上获得到站信息。