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据上海海关统计,今年1月份上海口岸进口汽车598辆,比去年同期增长67%。
据介绍,德国汽车抢占了上海口岸进口汽车头把交椅,1月份进口量达228辆,同比猛增7.4倍,而中国去年底撤消对日产汽车征收特别关税后,日产汽车并未出现人们预计的大量进口。专家分析,这主要是欧美厂商非常重视加入世界贸易组织后的中国汽车市场,而日产汽车去年由于中日贸易摩擦被征收特别关税后,在中国境内的保税区大量存放,今年才陆续进入中国市场,影响了日产汽车的再进口,不得不将昔日的“霸主”地位让与竞争对手。
统计显示,小轿车仍是主要进口车种,但卡车进口增长迅速。1月份,上海口岸进口汽车总量的55.5%为小轿车,同比增长1.1倍;卡车进口128辆,同比增长96.9%。
自中国从今年起大幅度减让汽车进口关税后,进口汽车迅速在中国各口岸形成冲击波,其对中国国内市场的影响引起各界关注。上海是中国最大的对外贸易口岸,也是中国规定准许汽车进口的六大口岸之一。