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12月24日,中日贸易战叫停的第四天,记者赶赴天津保税区,看到大量新款日本进口车已陆续到港。但与往年相比,保税区汽车交易中心十分冷清。
天津保税区内最大的汽车交易中心总经理卞庆华告诉记者,今年1至5月份,从天津保税区进入市场的日本进口车达1.2万辆,6月份受中日贸易战对日本加收100%关税影响,日本进口车几乎处于停滞状态。但是一些具有眼光的经销商八九月份就开始进口日本车,他们坚信中日贸易战只是一种短期行为。经过周期三个多月的运作,这些车现已陆续到港。其中有许多很有卖点的新车型,这将会对今年上半年进口但没卖出去的车形成冲击。
往年这个时候,是保税区最为火爆的时候,每天都有上百辆进口车报关,但记者了解到,设在天津保税区的两家报关行,近一段时间几乎没有一辆进口车报关,一位经销商说:“到明年1月1日关税才下调,现在报关干嘛,大家现在私下里都在运作资金,憋着1月1日呢,准备在明年1月份大干一场。”
天津保税区是全国最大的进口车集散地和物流中心,占全国汽车进口量的50%。