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在天津经济技术开发区成立30周年之际,中国交建及其子公司天津航道局日前举行“奋斗的青春最美丽——梦在中交分外蓝·青年沙龙”。记者从沙龙上获悉,作为驻津央企,30年来,天航局在新区吹填造地约70平方公里,相当于7个和平区面积,如今天津港主要港区以及开发区、保税区诸多黄金宝地均是由该局利用疏浚土填筑而成。
30年里,天航局还累计在天津港主航道等浚挖泥土达到7亿立方米,如果用这些泥土修筑一条断面1平方米的土堤,可绕地球赤道17圈,助推天津港主航道成为世界等级最高人工航道,使其满足30万吨级油船和散货船进出港通航需要,并能接纳所有能够进出渤海湾的船舶。这其中,天航局青年员工发挥先锋队和主力军的作用。
目前,天航局仍继续为天津及滨海新区的建设贡献力量:该公司承建的天津港30万吨级航道二期工程日前已通过交工验收。该工程是在天津港30万吨级航道一期基础上继续浚深,总工程量超过2300万立方米,使得天津港主航道水深达到-22米。天航局承建天津南港10万吨级航道项目今年的施工日前也已正式展开,并力争在年内完成航道开挖。据了解,天航局是国内骨干疏浚企业,其前身是1897年成立的海河工程局,至今已有117年历史。目前,该公司不仅投资建造舱容量亚洲第一的超大型耙吸挖泥船“通途”轮,装机功率亚洲第一、世界第三的自航耙吸挖泥船“天鲸号”等众多疏浚重型装备,还经自主研发和联合国内相关厂家、院所进行技术攻关,成功研制出疏浚挖泥船用大型泥泵、高效多功能主动型耙头等一批疏浚核心装备。