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私家车被“多停”数十分钟
现如今,除了汽车保养、保险等固定费用外,越来越多的人将停车费纳入养车成本中。不过细心的市民发现,很多停车场在计算停车时间时却没有半小时收费标准,哪怕只停几分钟,也得交一小时的钱。
读者举报不足一小时也按一小时收费
一周前,家住河东区的赵先生带着儿子到天奕商城去买玩具,当他带着儿子满载而归驾车离开大胡同海河停车楼时,却发现自己的车被多“停”30分钟。
“我从进入停车楼到驾车离开,一共用了一个小时十几分钟,大胡同海河停车楼每小时收费6元,应该收费9元,可在交费时管理员却要收12元。”赵先生说,管理员给他看了停车场收费标准,上面标着不足一小时也要按照一小时收费。赵先生认为,这样的收费标准不合理。“计时收费后,很多停车场都有半小时收费,为什么这里没有半小时收费?”
记者调查停车场收费标准不一
和赵先生有同样疑惑的市民不在少数,在采访中,不少私家车主都抱怨不少停车场没有半小时计费标准的问题。在连续一周的时间里,记者驾车走访天津繁华地区的多个停车场,却发现停车场、停车楼的收费方式有点乱。
坐落于天奕商城旁的大胡同海河停车楼,在周末时绝对称得上生意兴隆。记者在周六上午驾车进入停车场,进门处就看到清晰的提示,每小时6元,不足一小时按照一小时计算。对于停放半小时是否可以收取3元停车费的问题,该停车场管理员介绍,该停车场不设半小时收费标准,停放就要按照一小时计算,哪怕停放一小时零一分钟,也得交上12元停车费。
相对于进场就需要6元“最低消费”的海河停车楼,设置在南运河南路上的道路停车泊位“每半小时收费4元”就显得公平不少。在采访中,不少市民就表示,如果停放不超过半小时,他们宁愿选择道路停车泊位,还能省2元。
位于河西区南门外大街的嘉茂购物广场地下停车场的收费则很“亲民”。这里的停车场也没有半小时的计费标准,每小时收费4元,不过进入该停车场的车辆如果停放不足半小时,则不收取停车费。同样地处繁华区域,天津站地下停车场的收费是按照每半小时收费2元的标准收取。
物价部门停车场性质不同收费标准不同
据市物价局相关工作人员介绍,在2010年11月底,天津市政府124号文件《转发市发展改革委拟定的天津市机动车停车收费改革方案的通知》中明确要求,地下停车场(楼)每半小时不超过3元,车站、机场每半小时2元。
该工作人员表示,这份《通知》中所规范的价格是对实行政府指导价的停车场所,而商场、娱乐场所、写字楼等建筑物配套停车场所的收费标准可以实行市场调节价,由经营者自行确定,但是一定要“明码标价”。
根据物价部门所介绍的情况,大胡同海河停车楼、天津站地下停车场属于实行政府指导价的停车楼,应该有半小时计费标准,而嘉茂购物广场则属于娱乐场所配套停车场,可以自行确定收费标准。
昨天,记者已经将涉嫌乱收费的停车场举报到物价部门,相关工作人员表示会到现场调查。
部分实施政府指导价的公用停车楼(地下停车场)明细:
大胡同停车楼、音乐厅地下停车场、天津站地下停车场、大沽路停车楼、西安道地下停车库、解放广场地下停车场、翔宇广场地下停车场、轻轨换乘停车楼、规划展览馆地下停车场。