|
||||
近日,航空发动机粉末涡轮盘材料挤压技术取得了重大突破,此次试制成功,填补了我国航空事业的一项空白。同时据相关消息,酝酿已久的航空发动机重大科技专项目前正在国务院审批,有望于近期立项。该专项预计投入至少千亿元资金,主要用于支持国产航空发动机的自主研发设计以及相关材料领域。在此消息的影响下,航空航天板块近期表现的较为强势,相关受市场追捧的热点股也浮出水面。
航空发动机概念受益股
发动机材料
钢研高纳(300034,股吧):公司主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料,能够应用于航空航天发动机、地面燃机、发电机组等动力装置的核心部件。公司的变形高温合金产品主要为批量小、结构复杂,公司生产的一些变形高温合金产品,是部分合作伙伴不具备生产技术的产品,同时生产线柔性强,很容易满足客户的订制需求。
宝钛股份(600456,股吧):公司是中国最大的钛及钛合金生产、科研基地,是国家高新技术企业。公司专业从事钛加工业务,目前已经发展成为国内规模最大钛材加工企业,产量占全国总量的40%左右;公司所生产钛材产品广泛应用在化工、建筑、航空航天、舰船、医疗等领域。国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90% 。
哈飞股份(600038,股吧):公司在复合材料研制和生产应用方面拥有绝对优势是我国最大的飞机复合材料构件设计生产基地,主营航空产品直升机,产品性价比和技术优势较明显,综合竞争能力突出。公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地,目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。
皖维高新(600063,股吧):公司作为我国维纶新材料领域的龙头企业,与后勤部军需研究所合作研制的超高强高膜PVA长丝,其超薄、柔韧的特性完全满足军用防爆纤维需要,性能远胜国外同类产品,该产品还可在宇航、飞机、特种服装等众多领域里用作增强材料,此外,公司生产的非晶态合金材料为国家级重点开发项目,被广泛应用于航空、微电子等众多领域。
发动机零配件
中航动控(000738,股吧):公司是航空发动机动力控制系统的整合平台,是航空发动机控制系统制造商,是目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地。公司主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产,同时不同程度地从事公司产品的维修业务,在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势。
成发科技(600391,股吧):公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件,是航空发动机传动系统整合平台,隶属中航工业的发动机板块。公司产品包括叶片、机匣、环形件、燃烧部件等,其性能和质量完全达到了当今国际同类产品的水平。公司国外主要客户包括美国通用电气公司、美国普拉特.惠特尼公司、英国罗尔斯.罗伊斯公司等国际著名企业。公司通过了GJB9001A 2001等质量管理体系的认证,并通过了法国BVQI国际认证机构对公司航空发动机及燃气轮机零部件制造的AS9100的认证,美国GE公司授予公司中国“最佳供应商”称号。此外,公司还为集团提供六号发动机零部件加工的军品业务。
发动机整机
航空动力(600893,股吧):公司是整机上市的唯一平台,其主营业务为航空发动机及衍生产品、外贸转包产品和非航产品,是高端装备制造板块最为杰出的代表公司。秦岭发动机是公司目前主力发动机型号,主要装备飞豹歼轰机,随着飞豹的逐步成熟,秦岭发动机的需求量可能有所下降,从而影响公司的收入增长。我国三代机已进入快速列装期,公司正在进行太行发动机生产线的建设,随着太行发动机的成熟以及生产能力的提升,太行发动机将实现快速增长。
发动机维修
海特高新(002023,股吧):公司是我国现代飞机机载设备维修规模最大、维修设备最全、维修项目最多、客户覆盖面最广的航空维修企业,是我国至今唯一一家航空维修上市公司。公司主要从事航空机载设备的检测、维护、修理及支线飞机、直升机及公务机中小型发动机的维修,航空技术及软件开发,航空机载设备及航空测试设备的研制和销售业务。