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随着地铁线路的陆续开通,地铁周边商圈的商家也享受到了人流聚集的“福利”——从辐射社区到辐射半个城市,未来甚至会是整个城市。
位于2号线沿线的乐天百货在地铁开通后迅速感受到了作为出站口的“魅力”,其客流在平日、节假日、小长假等期间分别上升了10%-40%不等。“2号线的开通对商场人流确实起到了很好的带动作用,东马路商圈周边高峰时段有些堵车,附近停车收费标准也相对较高,地铁的开通使消费者省去了堵车和存车的成本,也给不开车的人提供了一种快速通达的方式,到这里购物的人自然多起来。”乐天百货有关负责人在接受本报记者采访时表示。
“高人气”同样成为一些新的商业企业选址地铁的重要原因,据中原地产(天津)商业研究中心主任陈晰介绍,地铁2、3、9号线开通后,沿线商家客流不同程度上升,此外,一些商家率先布局地铁5、6号线沿线,等待地铁开通后直接受益。
“地铁站周边大多是商业或住宅项目,因此能够给商家带来大量客流,而且往往是高素质的优质人群,这是商家非常看重的。比如,地铁1号线沿线伊势丹结合地铁人群,将地下一层改装后引进了新的业态,租金收益要明显高于以前。”陈晰说,“此外,对于地铁沿线商家来说,每贯通一条地铁线,就会将沿线的客流带到自己身边,目前开通的4条地铁线客流几乎覆盖半个城市,而地铁5、6号线运营后,城市南北两端也将贯穿起来。今后,社区购物中心将不再是辐射周围的商业设施,只要它有能力、够规模,就可以辐射半个城市甚至整个城市。”根据有关统计,地铁2、3号线开通后,地铁1号线的客流也有着明显上升。