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主持人:口岸是一个国家对外开放的门户,那么具体我们天津口岸就是北方地区对外开放的一个门户了。而且也是我们中国各北方省区市一个共同的出海的通道了,那么您给我们介绍一下咱们天津口岸在区域发展当中所处的重要的地位和作用?
赵尚武:党中央国务院在2006年做出了天津滨海新区开发开放的这样一个战略决策,提出要把天津建设成北方对外开放的门户、北方国际航运中心和国际物流中心,这样我们天津在北方地区经济发展的作用更加的彰显,希望我们能够建成带动区域经济发展的经济增长极,在这个过程当中我们一定要把口岸的功能做大做强。现在我们这个口岸,咱们现在1972.5亿美元进出口,4.5亿吨的港口的吞吐量,其中有一千多亿美元是为我们口岸的内陆地区服务的,其中特别向咱们黄河流域的地区,占到了咱们天津口岸总体贸易额的60%以上,这样我们天津的口岸不是天津自己的口岸,他是区域经济的一个中心的功能作用在这里面展示出来。另外一个方面就是天津口岸如何这面是国际航运中心,服务内地咱们就建立了若干的无水港。无水港就是我们国际航运中心在内陆设置的口岸的节点,是口岸功能向内陆延伸的一种方式,那么无水港发挥的作用就实现了报关报检,一切口岸的一个运作的平台。所以所有的无水港地区,周边就能够形成了开放型经济快速发展的这样一种格局。简单地说,如果一个进出口贸易商内陆的国家级开发区,他们可以就近在自己的办公室实现商品的报关报检,这个货物交到无水港就实现了交货的过程。就国家在通关方面就可以实现海关的查验,检验检疫的检验,然后完成口岸的功能。这个无水港就形成了带动区域经济发展的一个重要的平台和载体。那么现在咱们天津已经在内地建设了22个无水港项目,帮助很多内陆地区实现了便捷的通关,有效地支持了区域经济的发展。