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业内人士:多方面原因造成价格上涨
福州驾校网庄姓经理认为驾校涨价的主要原因有3点:一是因为油价上浮导致驾校成本提高;二是科目二考试难度加大,驾校需要提高培训力度;三是科目三考试改革,驾校需要通过增加路跑来提高通过率。
庄经理表示,国家发改委自3月20日将汽、柴油价格每吨提高600元,对驾培行业产生了一定影响,目前全国各地驾校几乎都是以油价上涨的名义提高培训费,福州也不例外。
庄经理介绍,福州驾校科目二考试项目在3月底增加了百米加减挡和限宽门两个项目。目前福州驾培行业实行一进一出政策,考过一个才能再考一个,及格率的降低直接导致驾校培训量的降低,驾校为提高及格率,大力加强培训力度,相对来说驾校分摊在每个学员的成本就会加大。
庄经理还表示,科目三考试在3月19日之后有了不少新的内容,“据我了解,目前福州很多驾校都增加了长途拉练,这也大大增加了驾校的培训成本。”
最后他给记者算了一笔账,由于上述3个原因,每位学员的训练成本都提高了500至800元,现在正值学车高峰,驾校会将价格提高800至1000元,因此调价之后的培训费会达到5400至6300元。
福州某驾校的欧姓教练则认为驾培费用上涨也包含了一些不合理的因素。“以前只要有教练证和车,就有学额,如果教练对驾校不满意,可以选择流动。”欧教练说,但现在运管部门只承认学额是学校的,“你人可以走,但学额要留下来,这就造成了挂靠教练无法对学校进行监督。”
据欧教练介绍,挂靠教练收取的驾培费用一部分作为管理费上交给学校,另一部分则由教练支配,由于车是自己的,因此油费、车损等成本由教练承担。学校控制了学额,就可以将管理费提高,“以前管理费不到1000块,但现在提到了2000左右,水涨船高嘛,我们也只能相应提上去。”
欧教练还透露,福州一些驾校结成了联盟,“他们连在一起,碰个头之后一起提高价格。”
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