|
||||
本市开展“创文明交通城市,做文明交通人”活动以来,交管和客管部门通过各种各样的方式,不断对全市各公交、客运运输企业进行交通安全检查和教育活动。同时,很多公交车和运营大客车上监管安全的“技术手段”也在不停提升,在“科技”和“宣传”的双重作用下,公交车和运营大客车的文明行车,被定位得更加具体。
3G视频定位安全文明
据交管部门介绍,目前本市不少大中型运输企业都在车上安装了GPS定位系统,更先进的还安装了3G视频系统。3G视频系统在车辆路面正前方、车内司机座位旁、车辆左侧和右侧,共装有4个摄像头。这样,只要司机开始运营作业,其一举一动就全在系统的监控之中,对司机的安全作业、文明作业予以监督。司机如有抽烟、打手机、和乘客闲谈等不规范驾驶行为,车外要是出现强行并道、闯行轧线、超速行驶等情况,都会被截图或者视频记录在案,按照规定实施处罚。记者从公交运营部门了解到,本市不少公交示范线、精品线也开始了在车上安装定位系统的试点,使行车安全文明都更有保障,有些线路还装配了语音通话系统,可以配合调度部门合理配车,同时公交司机行车是不允许打手机的,路上一旦遇到意外情况,也能更加方便和路队沟通。
检验标准高于法规要求
在加大对车辆监控科技投入的同时,很多公交和运输企业也开始执行比交通安全法规更严格的运营考核标准。例如有的客运运输企业定有自己的限速标准,一般总是比交管部门要求的标准时速低上10公里。而只要超过300公里的运营线路,公司一定会配备两名驾驶员,每个人的连续操作时间不准超过3小时。“五一”期间在公交奥体中心站,8路和快速1路的驾驶员都告诉记者,自打“创文明交通城市,做文明交通人”活动开始后,车队对于安全运营都有了很多新规定,同时有了视频系统的监控,司机们执行起来也对自己要求更严格。
朝向教育再上一层保险
除了运用科技手段给交通文明上保险外,很多公交和客运运营企业一直在坚持面对面地进行“朝向教育”。据交管安监部门介绍,机器再保险,也不能完全代替人的判断。所以客运和公交企业必须经常性一对一观察驾驶员的身体情况和精神状态,一旦发现异常,坚决换人出车。只有抓好每个细节,把工作落实到每一个具体的人身上,才能最大限度地保障交通文明。就这样,越来越多的公交车和大客车里,贴着交通文明的宣传标语,响着请您文明出行的广播提示,驾驶员更是身体力行地实践着被高科技定位得越发准确的交通文明。