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S2线开通后由于票价较高,除了小长假或者黄金周外,总体运营情况十分不理想,原本预设每日对发16对列车,目前每天只发车3至4对。
日前,有关部门透露,北京北站通往延庆县的市郊铁路S2线有望并入城市公共交通体系,市民可用公交“一卡通”刷卡,享受打折票价,票价拟下调至6元。李先忠表示,目前S2线降价的方案已经征得铁道部和北京市相关委办局的意见,即将进入听证程序,到今年6月就能实现。 治堵需建立协调机制 针对目前京藏高速时常发生拥堵的情况,李先忠表示,过路、过桥费、高速路费是长途运输的主要成本,如果经北京走,费用会很低,“所以我们跟河北周边,包括内蒙古等省区需要有一个协调机制,如何利用市场手段、经济杠杆来调节,引导车从别的路走,绕过北京” 。 将申报世界级地质公园延庆有野鸭湖、青龙峡、八达岭长城等一大批各具特色的景点,李先忠表示,今年准备启动申报世界地质公园的工作,把延庆整个县域申报世界地质公园。此外,延庆将打造“县景合一”,城市里的每个建筑都是公园里的建筑,按照公园里的建设标准去设计、把握,实现一步一景、处处文化。
晨报记者吴亭