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北京日报:北汽拟三年斥资330亿塑自主品牌
合资企业再好,只是“洋女婿”;自主品牌再难,也是“亲儿子”——这是中国汽车人对自主品牌的清醒认识。迅速壮大的北汽,已将打造第一流的自主品牌作为未来发展的首要战略。北汽高层近日透露,从今年到2011年,北汽计划投资330亿元用于发展自主品牌。
北汽旗下的自主品牌分为两大系列:以“福田”牌为代表的商用车系列以及以“北京”牌为代表的乘用车系列。“福田”品牌历经十余年经营,已经获得市场认可。世界品牌实验室今年发布的调查报告显示,“福田”品牌价值已达268.37亿元,成为中国商用车第一品牌。2007年,北汽发布了全新的“北京”牌,并宣布今后其自主研发的乘用车,都统一使用“北京”牌。目前北汽已计划在2011年实现产销200万辆,其中自主品牌产销110万辆;这110万辆中,福田承担100万辆,“北京”牌承担10万辆。
由于基础雄厚,实力不俗,北汽的商用车业务意在保持和扩大领先优势。福田近期的投资计划包括:投资27亿元的福田康明斯项目,投资70亿元的福田奔驰项目,投资13亿元的欧曼重卡第二工厂项目等。据透露,福田正运作在俄罗斯、南亚及中南美建厂,北汽也已为此制定了资金规划。
相比之下,北汽的“北京”牌乘用车业务几乎白手起家,是一块短板。但北汽打造“北京”牌的决心很大。最近一年来,北汽先是投资16.8亿元建北汽研究总院,负责“北京”牌轿车的规划与技术研发;接着北汽乘用车事业部挂牌,其职责便是负责“北京”牌的生产、销售及品牌运营;本月中旬,北汽新能源汽车公司挂牌,计划最近3年投入17亿元用于新能源乘用车整车、5.8亿元用于新能源汽车关键零部件的研发生产;眼下,北汽还启动了北京汽车制造厂有限公司的技改项目,它将与北汽斥资50亿元新建的株洲工厂一起,成为“北京”牌轿车的生产基地。
330亿元的巨额资金需求,考验着北汽的经营智慧。今年北汽控股有望实现产销110万辆、销售收入1200亿元,但其资本金严重不足,净资产还不足20亿元。为尽快解决资金问题,成立北京汽车股份公司、谋求上市已成北汽的当务之急,目前北汽已制定了多套上市方案。与此同时,北汽还计划成立财务公司,对每天上百亿元的流动资金进行集中管理,此举不仅可在北汽集团内部进行资金调剂,每年可节省数亿元的财务成本,还具有融资发债功能。RJ042
天津日报:自主创新国际领先(图)
南开大学自主设计、研究的“多功能硅薄膜沉积系统”生产出新一代非晶硅/微晶硅叠层电池,性能达到国际先进水平。(刘耀辉)
解放日报:上海金价上调创历史新高308元/克
上海黄金协会昨天再度调高金价:黄金饰金测算价格为307元/克,零售参考价为308元/克,创下上海金价历史新高;铂金饰金测算价格为420元/克,零售参考价为420元/克。
上周,国际金价迭创新高。尽管美元走强不利黄金,但金市投资热情高涨,现货黄金继续攻城略地,在接连突破多个整数关口后攻破1150.00美元/盎司的重要关口,不断刷新记录高位,并实现“六连阳”。数据显示,现货黄金上周开盘报1118.60美元/盎司,盘中最高涨至1152.50美元/盎司,收盘报1150.00美元/盎司,与前周收盘价1118.75美元/盎司相比,上周现货黄金大幅上涨31.75美元,涨幅2.84%。受此影响,上海黄金协会上调了黄金零售参考价。
各国央行购金潮方兴未艾,大大提振了投资黄金的热情。国际货币基金组织(IMF)上周发表声明称,已经向毛里求斯央行出售2公吨黄金,作价7170万美元。本月早些时候,印度从IMF手中收购了后者批准出售的403.3吨黄金中的200吨。世界黄金协会称,2008年第三季度官方净卖出量总计77吨,但今年第三季度,各国央行总买入量较卖出量多出15吨以上;由于新兴国家寻求外汇储备多元化,主要央行今年第二季度自1987年以来首度成为净买家。
业内人士分析,金融危机使得市场投资行为发生结构性转变,市场参与者对实体资产更为偏爱,因此黄金市场多头情绪浓厚。但也有专家表示,尽管金价上涨动力十足,不过考虑到黄金多头头寸的显著增加,金价很容易出现回落;随着投资者陆续获利回吐,现货黄金价格到年末可能跌至1000美元。