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节后的首个交易周,给持股过年的投资者送上了一个大红包,上证指数连续突破2000点、2100点关口。“市场不缺钱,国家政策支持什么就买哪类股票。”在谈到选择哪类股票时,一位投资者脱口而出。
周四上午,《国务院关于推进重庆统筹城乡改革发展若干意见》(以下简称《意见》)正式发布。《意见》共有十部分,三十八条,内容很详细具体。其中一项新的内容是国务院通过了两江新区开发。
消息公布后,重庆板块全线飘红,其中建摩B、三峡水利、渝开发涨停,涨幅超过5%以上的上市公司共有9家。
目前,重庆共有30余家上市公司。随着新政策的公布和实施,重庆两江新区是否将成为继上海浦东新区、滨海新区后的中国第三区?重庆上市公司又会面临怎样的机遇和机会?与之前的滨海新区板块的炒作相比,重庆板块的炒作能持续多久?
重庆板块潜力大增
重庆社会科学院区域经济研究所研究员李勇向《每日经济新闻》做了详细的解读,他说,《意见》既宏观又微观。在加快基础建设中,“泽渝工程”属于国家4万亿投资的项目,目前已经开工。此外,《意见》中已经提到了与之有关的小水库名字。
事实上,《意见》最具看点的地方在于国务院确定两江新区的开发,这在《意见》的第五部分十六条做了明确说明。
“两江新区是嘉陵江长江环抱的北部区域,约900~1000平方公里。当年,上海浦东开发为500平方公里,滨海新区为2200平方公里,所以两江新区未来可能成为继浦东、滨海新区之后的中国第三区。”李勇说道。
“且该区域是空港、河港、分水港、高速公路港、管道运输、铁路交汇处,是重庆未来十年发展产业和城市化推进最重要的区域,目前正在进行前期研究。”
中国嘉陵可重点关注
《意见》第四部分明确指出了发展壮大汽车摩托车、装备制造、石油天然气化工、材料工业和电子信息五大支柱产业。“以摩托车为例,中央明确指出要打造汽车名城、摩托车之都。”李勇表示。
重庆摩托车产量占了全国半壁江山,且重庆率先提出摩托车享受“家电下乡”政策,享受国家补贴,该政策现已经开始实行了,浙江、广东摩托车制造厂同时都能享受该政策。目前,重庆摩托车已经形成产业链,一些外地摩托车企业将地点迁往重庆,所以将逐渐带来产业转移。另外,摩托车产业将面临转型,将与支农项目结合起来,不仅是交通工具还可以搞灌溉等,走向全国的农村。
记者此前从ST轻骑一相关人士处了解到,未来大股东中国兵器装备集团将对摩托车行业进行整合,除ST轻骑外,中国兵器装备集团旗下拥有中国嘉陵、建摩B两家上市公司,还有两家未上市摩托车公司。
中央明确指出将重庆打造成为摩托车之都的方案,这似乎也正好预示了未来摩托车产业整合到中国嘉陵的可能性极大。
另外,位于重庆市江北区、正停牌的长安汽车也受到了市场关注,公司的微型轿车产量已达到全国第一,且符合节能减排的方向,并受到国家政策鼓励。李勇表示,“未来,微型车也可能到重庆集中。2009年,重庆最少有7、8家企业要进行整体上市,包括民营企业在内。”