|
||||
随着汽车时代的来临,为驾车一族提供的不需下车即可享受购餐便利服务的汽车穿梭餐厅也成为人们关注的话题。分别于2002年和2005年率先在北京与上海开出第一、二家汽车穿梭餐厅的肯德基7月6日宣布,在江苏省的南京、无锡两地又同时开出了两家新的汽车穿梭餐厅,从而使其全国汽车穿梭餐厅总数达到四家。
记者在无锡汽车穿梭餐厅的开业现场看到了百胜餐饮集团中国事业部总裁苏敬轼先生的身影,由此可见他对汽车穿梭餐厅这一特殊模式所给予的重视。苏先生在庆典致辞中提到,“虽然百胜美国在汽车穿梭餐厅方面有着丰富的经验,但中国肯德基不会照搬国外的经验,依然继续秉承”立足中国,融入生活“的总策略,不断摸索实践,寻找适合中国国情的模式。随着汽车在中国的普及,汽车穿梭餐厅肯定是中国肯德基不断开发、摸索的方向之一”。
关于肯德基汽车穿梭餐厅的未来发展规划,百胜餐饮集团中国事业部首席开发执行官韩骥麟告诉记者,肯德基计划在未来的三年,汽车穿梭餐厅的规模达到100家,除了现在已经进入的北京、上海、南京、无锡外,其他主要省会城市以及经济比较发达的城市都已列入计划。同时,韩骥麟提到,由于开设汽车穿梭餐厅对周边环境和附属设施都有一定要求,所以初期发展相对比较困难。但现在各地政府部门对汽车穿梭餐厅的开发持积极态度,因此将来的开发速度有望提高。此外,肯德基也欢迎各类型的战略伙伴,希望建立长期的合作关系,共同把握无限商机。
记者看到,这次同时开出的两家汽车穿梭餐厅在选址上各有特色。麦德龙是肯德基的战略合作伙伴之一,南京的汽车穿梭餐厅就开在了位于南京市雨花区的麦德龙超市广场上,与麦德龙面面相对,中间则是一大片停车场,同时隔壁紧邻百安居和住宅新区,地段相当理想。无锡的汽车穿梭餐厅所在位置与南京不同,是另外一种商圈形态。位于无锡市高新技术开发区内,这个新区在经济发展和创新能力方面位居全国高新区第二位。随着新区快速发展,入住企业对于商业配套需求越来越大,特别是多时段的餐饮需求。因此新区管委会在工业区内建设了一个集餐饮、娱乐及商务为一体的商业体--欧陆风情广场,而肯德基汽车穿梭餐厅就位于这个广场的入口处,紧邻公路。虽然目前周边商家还没有入住,但显然肯德基是迎先而动,看上的是未来蕴含的巨大商机。
背景资料:
肯德基汽车穿梭餐厅,与普通餐厅不同的就是在于环绕餐厅外围设有一条长约100米左右的汽车穿梭专用车道,最少可以容纳6-7辆汽车排队购餐。车道下设置有先进感应器,一旦车辆驶入,店内服务人员就能及时获取车辆进入信息,并运用店内先进的通讯设备进行沟通,准确而迅速地为消费者准备所需餐点。正常情况下,顾客“足不出车”,只需约4分钟的时间,便可以完成订餐、付款、取餐、离开整个过程。同时餐厅仍然保留传统的堂食区域,满足堂食顾客的需求。
汽车穿梭餐厅模式起源于经济高度发展和汽车拥有量快速增长的20世纪中期的美国。目前,国际上众多国家都拥有相当数量的该种类型餐厅。“汽车穿梭餐厅”的出现,代表了城市消费观念的不断更新,也代表着一个城市发展水平和开放水平的程度。总而言之,“汽车穿梭餐厅”的出现已成为一个国家或城市进步发展的标志之一。