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芬航集团去年的营业额增长了9%,即16.984亿欧元。2004盈利为税前1120万欧元,而2003年则亏损了2170万欧元。“芬航去年在很大程度上取得了良好的发展,我们的盈利保持适度增长,继续保持盈利增长仍是近期非常重要的目标。”芬航总裁兼首席执行官盖犹·苏伊拉这样说。
芬航集团航空公司的乘客数量增长了19%,超过800万人次,最大的数字增长来自亚洲航线以及瑞典子公司flynordic的北欧航线。这说明芬航的战略运作得很好。
由于机票平均价格的下降一直持续到去年年尾,致使芬航航班运营的单位收入略微下降了11%,运营成本则在该财政年度上升了5%,但航班运营的单位成本下降了约12%。高出前年3个点的燃油费导致运输费提高了5个点,成为增加最大的成本。
芬航成功地进行飞机改造,合理调配航班及飞机维修费用,控制市场及人员支出对单位成本的降低做出了最大贡献。2003年春天开始的价值1.6亿欧元的高效运营项目正在如期进行。
芬航去年定期航班业绩良好,营业额上涨了8%,达到将近3.55亿欧元。盈利从前年的1700万欧元增长到2700万欧元。定期航班的盈利归结于需求的增加以及折扣票的减少。
芬航的财务状况也保持良好,公司负债为零。为期5年的29架空中客车飞机的采购计划已于去年秋天完成。另外,芬航还在过去5年中更新了半数的飞机。今年秋天开始购入新式76座Embraer E170型飞机的计划将有效缩减机队的机型以改进使用效率。