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上海汽车(600104)走势怪异
昨日深沪股指呈现出放量大涨的走势,日K线上已连续收出三根阳线,有构筑双底的迹象,但所谓的价值投资的″核心资产″龙头——上海汽车却出现了大幅下挫,盘中一度触及跌停,收盘时仍然下跌了6.5%,位列上海市跌幅榜第七名,同时单日成交2909万股的巨量也创出了近半年以来的新高,主力资金减仓的迹象异常明显。
那么,在上海集团刚刚迈入世界500强企业之列,跃身第461位这一重大利好消息公布之际,上海汽车为什么反而会出现暴跌的走势呢?其下跌走势显然具备较深层次的原因,汽车库存增加,利润下滑显然是主导因素之一。
从相关统计数据来看,5月国内轿车总销量仅为17.77万辆,比4月份下降两成;而6月份汽车市场并无任何起色,市场销量进一步大幅缩水。车市突遇寒流令众多汽车生产厂商始料未及,供求关系的突然改变也使得国内汽车库存总量大幅上升。从3月份起,国内轿车生产企业库存总量连续3个月月增2万辆以上,5月份当月库存增量更是高达3.26万辆。而在6月下旬南北大众实施了联手降价的措施,其旗下9个品牌44款车型的平均降幅超过5%,在钢材等成本大幅上升的背景下,上海汽车今后的业绩能否持续保持高增长无疑被画上了一个问号。
从其十大流通股东来看,几乎全部被基金所持有,不过近期保险资金有望直接入市的消息对其中部分开放式基金形成了一定的赎回压力,借利好之机,套现获利丰厚的上海汽车或许是其较好的选择。但也不排除主力打压吸货的可能性。
对投资者而言,在上海汽车这只股票趋势不明朗之前,对其最好的策略就是观望。
周三公布利空不跌反涨,巨量封停。昨日涨停价开盘后遭大单打压几乎跌停,主力意图昭然若揭
托普软件(000583)图穷匕现
托普软件作为托普系的核心公司,今年以来可谓麻烦不断。该股2003年年报显示其业绩出现了近5年来的首次亏损,而且亏损幅度之大让人瞠目。与此同时,公司还披露出了多起未披露的诉讼和违规担保。在深圳证券交易所和四川省证监局的督促下,托普软件自查发现23项未披露诉讼案件,涉案金额超过5亿。
周三托普软件公布了其公司重大败诉的公告。但有趣的是,遇此利空,该公司股价不跌反涨。周三上午复牌后便被巨单牢牢封住涨停,尾盘封单超过1亿股。从当日“龙虎成交榜”看,该股交投中也不乏“涨停板敢死队”的身影,如中关村证券宁波和义路证券营业部、天一证券宁波解放南路证券营业部等。由于该股形态上,与历次成功的涨停板模式极为接近,在一个大低位区域,放量涨停,导致市场对主力真实意图无从判断,主力既有可能是借利空出尽后拉高建仓,也有可能拉高出货。
昨日,该股开盘后,股价瞬间冲到涨停板的位置,便被连续多笔几十万的大单打到5.45元附近,由于盘中始终没有打到跌停,参与者当时无法判断是正常的回档还是主力出货,导致场外投资者参与踊跃,但是主力出货的坚决性,最终将股价封在5.16元附近。该股在6.20元、5.45元累计成交近800万股,全天成交2600万股,累计换手近20%。
从该股近两个交易日成交均价来看,主力出货的目的昭然若揭。我们可以看到周三该股以1个亿的单子封死在涨停上,导致该股的短线投机者无法判断该股主力操作的真实动向,当天封涨停后主力所耗费的资金相当少。事后来看,由于该股的基本面恶化,加之近期银行资金回笼的压力,该股近两日走势实质是通过利用投资者认同的涨停板模式进行成功出货的行为。