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股指情况:
上午大盘低开低走,跌势加剧。两市科网股表现较为突出。深成指收盘3254.43点,跌51.61点,成交17.81亿元。沪指报收1422.22点,跌23.28点,成交38.80亿元。
盘面特点:
周初大盘回落到1430点附近时,以爱建股份为首的金融股的崛起,暂时扭转了大盘的颓势;今天大盘击穿1430点之后,以上海梅林为首的科网股展开了护盘行动,大盘是否可藉此扭转颓势呢?本栏认为希望不大。
一是科网股的炒作,依然和金融股的炒作一样,纯属超跌后的技术性反弹而已,市场认同度不会很高,因此很难担当领涨大盘的重任。二是目前大盘虽然逐渐进入到低风险区域,但机构主力之间依然分歧较大,部分机构仍然借反弹之机进行减仓或大幅做空,对市场的负面影响较大。从盘中表现看,两市汽车股集体跳水行动没有减缓的迹象,与此同时,华能国际、中国联通、长江电力、深能源等人气指标股亦加入到大幅破位走低的行列,如果这些做空力量得不到遏止的话,那么大盘很难形成根本上的止跌。
就目前大盘表现看,作为市场的参与者,必须明白,不管多么低的位置,没有新资金的积极参与,可以说就不具备参与价值。不要主观的认为低,一定要用市场的表现来说话。当你不知道大盘调整何时结束、以何种方式结束的时候,你不必去做某种可能性的判断;当新的向上趋势到来之前,市场还处于酝酿新的原动力的初期,你尽可以耐心等待;在整个市场资金对下一轮运作周期、流动方向、运行方式等还没有达成理性共识的时候,等待和观望无疑是最好的选择。