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做多依据:
第一:消化短期利空,有望重回震荡箱体。消息面上,一汽大众和上海大众昨日分别宣布,将于17日起实施阶段性的大众品牌全系列汽车产品消费者回馈行动,全线产品降价,该消息使市场对汽车类公司的盈利预期再度降低,“江淮汽车”等汽车类股票遭到投资者大势沽空而全面下挫,领动蓝筹股价值中枢再度下移,同时,中国人民银行日前发布《2004年2季度全国城镇储户问卷调查》报告,调查结果显示城镇居民对利率的认可度降低,储蓄意愿有所减弱,该消息再次刺激市场对加息问题的敏感神经,市场空头气氛再度凝重,周四大盘惨跌30个点,沪深两市5只股票封跌停,股指利用暴跌的方式消化短期利空的迹象较为明显。从目前的状况看,由于“宝钢股份”等指标股目前形态依旧较为稳健,基本封杀大盘的下跌空间,大盘自1430点以来的箱体震荡趋势有望保持,由于市场对短期利空已经基本消化,大盘明日惯性下探1430点后有望触底反弹,明日股指有望走出触底回升走势。
第二:超跌股做多热情不减,市场热点隐而未发。大盘自1430点触底回升以来,短线资金炒作超跌概念股的力度明显加大,从周三超跌蓝筹以及二线蓝筹的全面喷发盛况中,可以看出场外资金依旧利用一切可能的机会在营造短线获利机会,周四大盘暴跌30个点,重要指标股周五皆有修复超卖指标要求,这无疑又是短线资金的入场良机会。从周四的盘口也不难看出,虽然大盘一再受到空头打压,但“云大科技”、“现代制药”等超跌股依旧逆市逞强,其周五有望带动次新股,以及部分生物医药股联动走强,在箱体震荡市中,任何股指触底的时候都有望引发超跌股的顺市做多。
做空依据:
第一:蓝筹股打压意愿不减,市场价值重心陷入紊乱。蓝筹股的步步打压一直是近期大盘难以有效企稳的重要因素,由于大盘探底阶段的逐渐来临,对股指进行战略打压,营造市场恐慌气氛便成为目前主力战略面的主要任务,从周四利空消息一出,汽车股便全面杀跌的状况来看,蓝筹股的打压意愿依旧不减,1430点并非主流资金满意的建仓点位,后期主力对蓝筹股的战略打压依旧使股指面临巨大做空隐患,
第二:金融股全面退潮,市场面临“龙头”真空。已经连续两日封涨停的“爱建股份”周四转入高位震荡,短线资金离场的迹象较为明显,其实自周三开始,“爱建股份”股份的龙头效应已经无法领动金融股的联动走强,市场实质性热点陷入退潮境地,同时,由于电价上涨利好刺激,电力股周四再度受到短线资金关照,但龙头股“三峡水利”封涨停失败,同时两市电力股后期也全面退潮,可见短线资金持续跟进意愿不足,由于对大盘短期趋势判断不明,其入场意愿依旧处于犹豫状态,周五大盘能否崛起依旧需要看短线资金眼色,但从周四的状况看,市场陷入热点真空的状况已经较为明显。
一目了然,周四大盘再度呈现单边重挫走势,个股重回普跌状态。尤其是基金重仓股如伊利股份等出现首次大规模联动杀跌,使本已有所恢复的市场信心再遭重创。但短期来看,30多个点的阴线基本消耗了短期的抛盘,预计周五市场将收出修复性反弹阳线。