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渣打银行内部人士5月24日向记者证实了渣打很可能放弃参股交通银行的说法。有消息称,两家银行就股权比例难达一致。与此同时,欲入股交通银行的另一热门外资候选汇丰银行,平添了几许可能。
有媒体报道,汇丰的竞争对手渣打银行放弃了与交通银行的谈判。对手的退出使汇丰有望在交行计划中的股票上市之前,成为交行的关键战略合作伙伴。这家媒体同时称,全球性银行集团汇丰银行已与中国交通银行展开排他性谈判,收购中国这家第五大银行的股份。这可能将是迄今为止外资银行最大的一笔股权收购。
此前,中国银监会主席刘明康出席在韩国举行的亚洲开发银行年会时,表示未来将有3家中资银行获得外资银行入股,并点到了“汇丰”和“花旗”的名字,却只字未提渣打。这令外界对渣打入股交行的事态发展顿生疑云。
而汇丰银行却愈发积极,知情者透露,汇丰希望购得“相当比重的股权”,可能比它在上海银行中的8%股权要多,也可能高出它在平安保险中的股权比例。2002年,汇丰曾以6亿美元买下平安保险10%的股份。
汇丰方面仍以一贯的低调和沉默来回应收购谈判。记者致电香港上海汇丰银行中国区新闻发言人张丹丹时,她略带歉意地对记者说,“已有无数电话来询问汇丰的进展,不过,到目前为止,我们还是不予评论。”
此前夺标呼声甚高的渣打银行,很可能在最后一刻选择放弃,大大出乎业界意料。渣打银行不愿对此多作解释,消息人士告诉记者,从一开始,渣打就想拥有更多股权。相比花旗和汇丰,始终没有下决心入股中资银行的渣打,颇有“不鸣则已,一鸣惊人”的雄心。渣打银行中国区董事长博文杰近期接受媒体采访时曾表示,将来甚至考虑全资收购内地的一家银行,“全盘收购对外资银行来说,相对会易于控制,如果今后银监会对外资持股中资银行比例作出调整,100%入股对渣打来说是可以考虑的。”
因此可见,做个小股东完全满足不了渣打的“胃口”,渣打希望在参股银行管理上获得更多的话语权,而并非单纯投钱。渣打银行中国区发言人钱晶表示,目前和渣打谈判的中资对象不止一家,希望今年年底前敲定一家入股伙伴。
交通银行总行的新闻发言人宋峰以“条件不成熟”为由,拒绝透露进一步消息。他称,因为整个谈判都交由交行总行的引资办公室负责,而该办公室目前也尚未通知其有关谈判的任何进展。交行内部人士透露,交行极可能延迟先前的引进外资时间表,但不会晚于2006年交通银行上市。同时,该人士否认了汇丰将与交行进行排他性谈判的说法。