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北方网消息:记者昨日获悉,由天津市政工程设计院设计的友谊路立交桥设计方案已经通过,即将进入施工阶段。据介绍,规划建设的友谊路立交桥西起宾馆西路,东至隆昌南路,总长约1020米,主跨友谊路65米。建成后,不但将成为东南半环快速路的重要分支,同时,它独特的设计理念与景观效果将成为迎宾大道上一道靓丽的风景。
空间范围能无限变幻
友谊路立交桥首次将“变截面”与“斜腹板”二者有机结合起来,成为天津市第一座在空间范围内始终变幻的立交桥。该桥设计师介绍,“变截面”是指,站在友谊路方向看,立交桥的梁高始终处在变化之中,在主墩墩位处梁高最大,到主跨跨中位置梁高最小;而“斜腹板”则是说明站在黑牛城道方向看立交桥的感觉——桥的悬臂很大,墩柱采用花盆式,从悬臂外侧一直过渡到墩柱效果自然和谐、变化无穷。
另外,为保证友谊路方向的视觉通透感,立交桥在友谊路正中间的梁距地面高6米多,比一般立交桥5米的高度高出1米多;而且,立交桥主跨友谊路65米的宽度也是考虑到友谊路方向的视觉感觉,避免了普通立交桥给人的压迫感觉。
可为中环南段“减压”
1/4据介绍,目前,与东南半环相交的友谊路已进行了改造,基本实现了规划宽度,而曾经为东南半环“瓶颈”路段的纪庄子道已拓宽为50米,友谊路东侧的黑牛城道也将实施74米宽度的规划断面,加之东南半环上卫津南路立交、宾水西道立交、解放南路立交等各主要节点立交即将修建,友谊路路口越来越成为东南半环快速交通的障碍。因此,友谊路立交的修建对于保证东南半环充分发挥截流、疏导交通流的作用至关重要。建设后的友谊路立交桥预计能够吸引中环线南段平均25%的交通量,同时能在一定程度上缓解内环线的交通压力。
照明灯具节能安全美观
据设计师介绍,该立交桥设计时就注意适当提高快速路照明标准,除满足功能性照明的要求,还将使整条路美化,成为一景。
据介绍,友谊路立交的照明光源将选用具有良好的照明效果、符合经济节能要求的高压钠灯,这种灯发光效能高、寿命长、透雾性能好;半截光型一体化灯具便于节能,有利安全;优质反光罩使照明效果达到最佳,并能尽量减低眩光;金属加工灯杆经处理后适应沿海地区气候和环境条件,满足防腐、防锈的要求。