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昨日沪深股指顺势双双低开,全日呈缩量震荡整理的走势。两市成交额分别达83亿元和53亿元,与前一交易日相比减少近两成,为近期的地量。
目前消息面可谓喜忧参半,虽然有宏观面“全国工业利润首季增长44.2%”、“已披露上市公司的年报业绩增长逾50%”和《企业年金管理办法出台》等多项利好,但是市场担心的是:目前经济增长速度过快,会导致宏观调控更加严厉。需要谨防目前的业绩水平处于一个“历史高点”,这种忧虑导致了目前利好因素被冲淡,投资者的信心受到挫伤。
从市场表现来看,昨日两市股指明显受到5日均线的反压,市场缺乏带动人气的领涨板块,而前期核心资产走势分化,难以形成合力,其中长江电力与部分汽车股表现较好,一汽轿车、上海汽车等个股均有一定幅度的上扬,但宝钢股份、中国联通却走势低迷。技术分析,目前沪深股指10日均线死叉60日均线,短期均线均呈空头排列。但60日、120日中长期均线仍呈多头排列,显示市场的中期向好趋势尚未破坏。由于目前市场观望气氛较为浓重,缺乏主动性买盘的介入,加上临近“五·一”长假和年报披露的尾端,业绩不太好的公司将陆续登台受考验,预计后市大盘仍将考验1600点一线的支持。
由于短期市场经过快速的深幅回调后,目前累计跌幅高达160余点,多项技术指标如KDJ严重超卖,加上1600点-1630点之间的区域,不仅具有《九点意见》出台的政策支持,同时也具有技术上的多重支撑,如股指
BOLL线的下轨和1307点到1783点涨幅黄金分割0.382位都分布在该区域,目前已成为多方较强的心理支持关口。随着2004年度第一季报告预增公告日益增多,加上部分大盘指标股先期进行了较大幅度的调整后,目前下跌空间已然有限。所以我们认为,目前股指难以持续深幅回调,如股指短线快速下跌,将产生技术性反弹的市场机会。