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在目前的国内汽车市场中,价格在20万元以下的中级车型已占整个轿车市场34.3%的份额,具有举足轻重的地位,并且市场份额还在不断提升中。以上海为例的数据显示,中级车市场以沪产别克凯越为代表的“新生代”中级车日渐崛起和壮大,在短短半年多的时间里就吞下了这一市场的40%,老三样的市场份额开始明显退缩。
最新统计数字显示,截至到2004年3月底,上市7个月的别克凯越总销售量达到58377辆,月均销售8340辆。这一业绩不但使别克凯越在新中级车市场上一枝独秀,也超过了市场上大多数车型一年的销量。今年第一季度,凯越销售达22376辆,比在这一市场长期占据重要地位的大众宝来多出5000多辆。
上海通用的月产量已达21000多辆,其中凯越占将近9000辆,有效缓解了供需矛盾。目前,在一些市场上,购买凯越1.8的顾客半个月即可提到现车,凯越1.6的交付也只需排队两个月。据悉,上海通用汽车近期没有关于凯越价格调整的考虑。