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上海将在长江口建直径达十五点二米的崇明越江隧道,该隧道将成为迄今世界上最大直径隧道。这是今日在上海国际会议中心举行的“二00三上海国际隧道工程研讨会”上有关专家透露的。
据悉,位居上海北部的崇明岛占上海面积五分之一,由于长江隔阻,长期以来与上海市区分割,过去几十年中,车客轮渡是进出崇明岛的唯一途径。随着上海新一轮城市建设和经济发展的需要,旨在突破这一交通“瓶颈”制约的崇明越江隧道工程“浮出水面”。
中国工程院院士、上海地铁总公司原总工程师刘建航透露,目前上海将动工建设位于上海浦东与长兴岛之间的崇明越江隧道,全长八公里的该隧道直径将达到十五点二米,这将在世界隧道建设史创下新纪录。
目前,世界上最大直径隧道是正在荷兰建设的一条直径十四点八七米的隧道,该工程采用的地下挖掘机是法国布依格公司的超大型盾构机。上海隧道股份有限公司总经理周文波透露,该公司近期已与法国布依格公司达成协议,引进对方直径十四点八七米的超大型盾构机,以加以研究,尽快开发出中国自己的超大型盾构机。他表示,目前“上海隧道”已扩建在上海外高桥的公司机械厂,以计划用于直径十五点二米盾构机的加工制造。
刘建航院士表示,经过十余年努力,上海在地下隧道挖掘的主要方法——盾构挖掘方面有了创造性发展,目前上海的盾构挖掘技术已达到世界先进水平。
另据上海市政局有关负责人透露,目前,崇明越江隧道工程明年年初将动工建设。