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2003年10月,北京现代汽车公司成立满一年。10月11日,现代公司常任副总经理郭谦对记者表示:“到十一黄金周前,现代公司生产的索纳塔已经售出了4万辆,预计今年年底完成5万辆销售任务没有问题,这样,2003年全年90亿的销售收入可以说已尽入囊中,股东在去年投入的18亿出资今年也可全部收回。整体看来,在旺盛的市场需求推动下,北京现代开局顺利。”
郭谦介绍说,在用人制度上,北京现代汽车完全采用合同制,彻底杜绝了计划体制,大量人才被引入现代,在公司管理团队中有相当一部分一汽、中汽以及金融界的精英加盟;在市场销售方面,北京现代的“索纳塔”绝大多数都销向了个人市场,在整整一年中,用于出租的索纳塔只有600辆,用于政府用车的只有1200多辆,其余3.8万多辆车都是销到了全国各地的个人消费者手中。到目前为止,北京现代所生产的索纳塔轿车国产化率已经达到了66%。北京现代用一年时间走过了大型汽车企业通常要走10年的路。