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本周,在有关市场各方继续热烈讨论"中国股市为什么没有吸引力"等问题的同时,大盘也轻而易举地再创新低,距上半年的高点1649点已经调整了22周。从本周投资者打来的电话中可以感觉到,目前市场投资者的信心几乎跌到了极致,绝大部分投资者对后市大盘非常看淡。
投资者在谈到对目前市场的看法时,基本上都认为目前市场局面是由于市场割裂、上市公司股权割裂等历史遗留问题造成的,这些问题目前已到了非解决不可的地步了。但是近年来,由于没有很好协调市场参与各方的利益,没有更好地保护中小投资者的利益,造成市场持续低迷,这是导致目前我国股市缺乏吸引力的主要因素。
另外,在市场如此低迷的情况下,首发融资以及再融资却依然在进行着,某些公司甚至在两年不到时间里要筹资金200亿元,这不仅引起了中小投资的极大反感,也引起了包括基金在内的机构投资者的不满。流通股东的话语权被严重忽视,投资者只好用脚投票。据统计,去年以来,我国股民保证金余额呈现急剧下降态势。存在证券公司内的股民保证金余额已经减少至3000亿元的水平,只相当于2000年高峰时7000亿元的45%。市场再次用数字说明了目前股市的确缺少吸引力。
不过,有些投资者也有不同观点,认为目前的大盘走势是转轨时期市场运行的必然结果,是市场自身调整的需要,没有必要对后市过分看空。因为我国的实体经济仍然保持着高速稳定发展的势头,各行各业都呈现出欣欣向荣的面貌,这种局面也必将在证券市场上有所体现。
我们比较同意这种观点,目前的市场无论是空间上还是时间上都正处于一个非常关键的历史时刻,股指已经在一个历史底部区域运行,即使短线仍有进一步下探的可能,空方必将也是"强弩之末",而随着9月份市场底部的形成,后市的大反转行情将随时有望产生。
浙江投资者王先生来电问:全柴动力高位被套,后市如何操作?
对此,我们认为全柴动力今年年初随汽车股一起走强,股价也几乎翻番,并且成交量逐步累积,吸货迹象明显,半年报显示人均持股有较大幅度增加。而自今年5月随汽车股见高点回调以来,该股成交量也出现极度萎缩,市场十分惜售,但调整幅度已经相当巨大,股价已回到年初起涨价位,并且中途毫无反弹。到本周为止该股已连续7周收阴,KDJ已进入严重超卖区域,短线随时有望展开反弹。我们建议王先生低位补仓。李群