|
||||
近两日行情值得注意的是,往年在四季度才会大面积爆发的庄股跳水行情已提前展开。打开昨日两市跌幅榜,一些机构重仓股赫然在目,K线图走势也明确无误地告诉市场——空方打压意犹未尽。目前对市场影响较大的机构重仓股,主要是基金重仓股和券商重仓股。可以说,这两类股票群的一举一动直接影响到大盘的运行方式。
-基金重仓股:多杀多还将继续
上半年各家基金一改分散投资的策略,高举价值投资大旗,心照不宣地合力打造了蓝筹股行情。而如今,这种操作策略使得五大板块中的主流品种都已经成为高度控盘的“庄股”,流动性风险开始显现其杀伤力。长安汽车、上海汽车、民生银行、国电电力等个股纷纷出现无量阴跌的走势。在护盘资金无能为力的时候,多杀多的破坏性暴露无余,成为近期大盘不断加速下行的主要动力。
显然,基金重仓股在找不到买家后,已经不能用市盈率来衡量其投资价值。四季度市场资金面依然紧张,在没有场外增量资金加盟的情况下,不能指望存量资金在这些品种上面再次发动像样的行情,每次反弹都是出货的机会。如果要参与反弹行情的话,也要在跌幅较大的板块和个股上进行挖掘。对于至今依然高高在上的股票,只有观赏价值而没有参与价值,如上海汽车等等。
-券商重仓股:风险与机遇并存
近期市场讨论最热烈的一个话题就是券商重仓股。虽有券商发债即将进入实施阶段的实质性利好出台,但券商重仓股的整体表现却令投资者大失所望。银河证券的宁沪高速、南方证券的哈飞股份、海通证券的江中制药等众多券商重仓股纷纷展开跳水表演。这些上半年表现欠佳的品种如今又成为空方杀跌的有力武器。造成这种局面的主要原因有两个:第一,上半年由基金发动的局部牛市行情对于券商艰难的处境没有起到明显的改善作用,使得券商对其持仓结构有着强烈的调整要求;第二,一些券商主力借发债利好减仓的意图明显。
当然,有部分具有较高投资价值的个股(如海通证券的上海电气、福建高速等),券商不但没有减持,反而有增仓的行为。这在券商纷纷大规模调整持仓结构的背景下显得弥足珍贵。孟庆来