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钢铁和汽车开始反弹,但两市低迷的成交量表明参与者并不多,向下已经成为了市场的共识。目前这个阶段正是部分资金多空转换的时期。前期在1450点看多的入场的资金,在支撑位失效后转手翻空。这部分资金在1420点再次入场的可能性并不大,毕竟才30个点的空间,加上跑路过程中的折损,这点空间还不够再次入场的成本。这部分资金显然是继续看空,希望自己的斩仓行为能够换得更大得利润空间。而剩下的就是前期看空的资金。这部分资金分为两拨。一拨认为调整已经基本到位了,管理层不可能让股指打穿1400点,因此在股指达到1420点时开始试探性建仓;另一部分认为结构性调整还没有结束,持续看空。我们属于后一种人,因为我们发现,前一种人还不够多,不够多到扭转趋势的地步。而空方有两个方面军,一方面是前期多翻空的资金,另一方面是持续看空的资金。显然,空方占优势!
钢铁和汽车有反弹是正常的,毕竟已经从高位跌了很多了,再不反弹,场内的筹码就会发霉了,发霉了就不会有人吃了,反弹一下反而能够引起一些人的兴趣。但即使如此,我们也可以看到,它们的反弹起到的作用不大,并没有多少投资者相信新的行情现在就到来,事实也确实如此。现在虽然很多人嘴上嚷嚷什么反转行情,但实际上大多心里都知道,向上已经是一种奢望了,而向下却已经成了市场默认的共识!
盘中的反弹正好触及昨日阴线的中间位置,而今日的低点也并没有跨出近期形成的下降轨道。下跌虽然加速了,但还没有出轨,这是比较别扭的,这就说明市场还没有形成最终下跌的恐慌心理,我们预计1420点如果再次被打穿之后,这样的心理将会逐步的在市场中形成气候,长空资金、短空资金加上反弹入场的套牢资金将会有一次集合性的爆发。今日股指尾盘的无力表现对市场的信心是一次很大的伤害。当汽车、钢铁股的反弹再次成为诱多骗局的时候,失望、懊悔、恐惧、愤怒都会发泄出来。没有一根放量的巨阳线,是不足以扫除这些悲观情绪的。操作方面不必再重复说明,让我们看看1420之战能否有奇迹发生!(赵文)