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欧洲第三大航空公司———德国汉莎航空公布了第二季度业绩报告,由于SARS疫情的突然爆发,飞往亚洲的乘客急剧减少,再加上伊拉克战争的影响,这些都使得汉莎航空公司在4月到6月的季度里亏损了3400万欧元(约合3800万美元),而去年同期,该公司则实现了1.6亿欧元的净利润。
尽管如此,公司高层仍然认为,控制成本的有效措施使德国汉莎航空公司第二季度的亏损不致更大,他们表示,要实现盈利,必须等待经济环境的好转。
由于受同样因素的冲击,英国航空和荷兰航空也都随之公布了亏损业绩。欧洲航空公司协会(AEA)称,在北大西洋航线从去年低迷的业务中渐渐趋于好转的同时,自1月以来,欧洲内部以及来往亚洲的旅客运送量与一年前相比还是分别下降了2.2%和12.1%。
汉莎航空的首席执行官沃尔夫冈·梅厄哈伯称,公司收入从一年前的43.2亿欧元骤减到38.7亿欧元(合44亿美元)。尽管该季度公司的净利润是亏损的,但是运营利润仍然实现了6500万欧元(合7300万美元)。他认为这表明公司经受住了艰难市场环境的考验,通过削减成本和座位容量走出了困境。
汉莎航空还说,员工工资方面的支出比一年前下降了3.3%,其中部分原因在于公司缩短了他们的工作时间。
梅厄哈伯在一份声明中说:“尽管整体经济缺乏动力,同时还存在着伊拉克战争和SARS疫情产生的不利影响,但是我们还是取得了比较好的成绩,从而加强了我们在国际竞争中的地位。”他还说:“整个航空业仍然运行在一个艰难的经济环境下,但看起来,我们现在已经度过了最艰难的时期。”
该公司在这一季度里不得不削减了飞往亚洲的航班数。在SARS高峰期,每周飞往香港的航班数由原先的13个减到1个。目前,削减的航班大部分已经恢复了。
即使SARS风暴和伊拉克战争都已经逐渐平息,但是仍不能预期汉莎航空会很快有所好转,因为全球经济的不景气也打击了消费者对于航空旅行的需求。汉莎航空称,并不能预期在下半年会出现显著的好转。集团表示,以现时的预订机位情况来看,下半年的业务表现将不会有显著改善。
慕尼黑私营银行家M e rck F in ck公司的分析师亚历山大·凯克勒称,第二季度运营收入超出预期将会在短期内对该股有所提振。汉莎航空的股价一度上涨了1.3%,达到了每股11.35欧元(12.85美元)。他对于该股前景持谨慎态度。他认为,要想看到其前景有所改善,整体经济环境必须先好起来。
去年的前六个月里,汉莎航空在实现81.7亿欧元收入的情况下亏损了2700万欧元。今年前六个月,这家航空公司实现收入75.7亿欧元(合85.4亿美元),净亏损3.92亿欧元(合4.09亿美元),这显然比接受道琼斯调查的分析师们做出的4.51亿欧元(合5.1亿美元)亏损的预期要好得多。
汉堡M.M W a rbu rg公司的一位分析师说,汉莎航空公布的营业利润好于预期,“但是,全年整体情况仍不会有太大改观”。