|
||||
北方网消息:今天上午,在天津地铁一号线从下瓦房车站至小白楼车站区间的地下施工中,天津市首次使用总重量达500余吨的盾构机,已全部吊运到位,经过十多天的组装和调试后,即可开始进行地铁隧道的掘进施工。
据上海隧道公司盾构分公司的负责人介绍,这台盾构机是从德国海瑞克公司引进的,是目前世界上最先进的土压平衡盾构机,在天津市的地铁建设史上尚属首次使用。据悉,在地铁一号线施工中,大部分地段都采用明挖作业方式,惟有坐落在和平区、河西区内的小白楼、下瓦房、南楼以及土城共四个车站区间,采用先进的盾构方式,即由盾构机在地下进行掘进施工。这样,不会影响城市道路交通和居民出行。