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2003年涨幅排行第一的是长安汽车,以110%的涨幅让投资者惊羡不已,但是该股自5月23日创出19.79元的历史新高之后,似乎已到了强弩之末。当该股从19元起见顶回落之后,已连续下穿5日、10日、30日均线,技术上已由多转空之时,市场中关于该股的见顶说法已开始不绝于耳。那么究竟该股的主力撤退了吗?
年报显示该股的超级主力是于2002年建仓,在年底博时增长和基金融鑫共持有1434万股,占流通股本的8.53%;但富国动态、鹏华成长基金却已退出。但在2003年第一季度,博时增长和基金融鑫还持有1135万股,减仓300万股,已显示出逢高派发的势头。
该股在4至5月期间股价又暴涨67%,特别值得一提的是:该股在4月已放出2.5亿股的天量,而该股流通盘为16800万股,仅4月的换手率已达到148%,换手异常的充分,显示出该股的老主力已在4月逢高派发,但是不可否认的是,另有实力雄厚的新庄在12至16元一带的历史天价处拉高建仓,似乎是冲着该公司的优良季报和中报而来,并在5月欲展开新一轮冲天行情。无奈大盘于4至5月遭遇“非典打击”,投资者人心惶惶,因此该股新庄虽在5月强行拉高欲脱离成本区,但跟风者已寥寥无几。因此当大盘于6月见顶回落之后,新庄即反攻为守,仅在成本价16元附近护盘,维持稳定股价,保持盈利的态势来安慰自己。
对于普通中小散户来说,长安汽车虽然确属高成长绩优股,并且仍有新庄把守,但鉴于2003年上半年的行情已彻底结束。按照“识时务者为俊杰”的古训,笔者建议投资人还是逢高减磅,落袋为安才好。我们应该学习博时基金管理人,把安全的“阳光利润”留给自己,把高风险的筹码甩给喜欢“搏傻的另类庄家”!