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轿车从没有像今天这样受宠若惊。
一场突如其来的非典灾难,意想不到赋予了轿车重新定义的机会。此时,它不只再是单一的运载工具,其使用功能正在延伸,而且这一延伸又并非不无道理。尽管出现了非典型肺炎,但是中国的私家车热并没有因此降温,在五月初的连休中,汽车销售反而更加热闹非凡。一些因非典型肺炎的影响而取消了旅游计划的家庭也纷纷前去看车。面对极具潜力的市场,厂家似乎也没有产生丝毫对非典型肺炎的惧怕。有消息说,今年5月份的私家车销售额比去年同期高出很多,并且大有上升之趋势。日本“朝日新闻”5月8日相关报道认为,之所以会出现如此火爆场面,皆因民众充分考虑到非典型肺炎的感染,很多人不愿意乘坐地铁和公共汽车,他们希望有个良好而安全的个人空间。
此时此刻,购买者们不由自主地生发出为了健康而选择的行为,这样也就形成了非典泛滥时期的另一道风景,能给人们提供健康和安全的风景———轿车当药卖。
中国有句老话,要钱还是要命?在和平年代人们当然要钱,因为根本不存在对生命的危及,一旦遇到天灾人祸瘟疫动乱,人们也就不再那么吝啬,这时生命是第一重要的,没有命,要钱又有何用。正是基于这样一种十分朴素的理念,人们的买车潮也就更加汹涌,想买的自然加速,不想买的也就越发日益想买。为了安全起见,晚买不如早买,反正都是要买的,更何况危机时刻。
如果认为这一切都是消费者的生死抉择,也没有什么可过份的,因为选择者们的内心世界已经有了这样一道防线,在公共交通工具面临非典肆虐之时,私家车比起地铁和公共汽车,无疑是一个防范非典的较为安全的避风港,是一剂不可多得的救命良药,尽管这只是一种可能。
把可能变成现实,这是营销大师们的口头禅,而今天的这一切,又恰恰是大师们可望而不可及的。显然,非典开创了一个无营销时期,仓促忙乱之中,消费者们也就不再那么理性,可能也就变成了现实。扪心自问,这可能和现实当中,又有多少不可能不现实的成份,这一切,但又绝非营销手段所为,假如没有这次非典……
仅此而言,买车也比那些不着边际的购买更为理性,更为合理,毕竟轿车是摸得着,看得见,用得上的。
躲进轿车成一统,管它非典咋流行。