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伊拉克战争的持续直接导致了通往伊拉克和科威特的国际邮路中断,国家邮政局于3月24日已经决定暂停收寄往伊拉克和科威特的普通国际邮件。
记者3月27日采访到包括中外运天地快件、中外运敦豪、联邦快递等国际快递公司,这些公司在伊拉克和科威特的业务情况大体一致,他们一直以来都无伊拉克业务,而往科威特的业务3月21日受到短暂影响后,各大公司均已在之后不久逐渐恢复。但受战事影响,在时间上有可能存在一定延误,各大公司对客户均作出解释。
国家邮政邮路暂停
据了解,为了确保邮件的安全,3月24日,国家邮政局国际合作司向各省(区、市)邮政局发出传真电报,决定暂停收寄和封发寄往伊拉克和科威特的普通国际邮件,包括国际航空、空运水陆路和水陆路邮件。由于战争何时结束尚不明了,已经收寄的上述各类邮件要退回寄件人。
另据通知,恢复收寄和封发寄往上述两国国际邮件的具体时间将在海湾地区局势恢复正常后另行通知。
快递公司部分业务正常
3月27日,中外运天地快件有限公司(TNT)上海分公司的内部人士向记者强调,TNT中国一直都没有往伊拉克的业务,到科威特的业务,也只是在21日收到科威特方面服务暂停的消息,但很快就在22日恢复。
该人士对记者解释了业务受到影响的原因是科威特机场一度关闭,TNT在科威特的员工也曾经停止工作,但很快机场重新开放后,当地员工也重返工作岗位,只是由于当地机场仍然可能开放时间比较短,所以邮件有可能受到延误。
联邦快递在21日停止科威特业务后,24日就也已经恢复正常。联邦快递在3月24日就伊拉克战事对公司业务的影响发表了正式的声明,其中指出,目前伊拉克的战事预期对联邦快递满足客户需求的影响将是微乎其微,仅前往中东某些国家的货件可能会出现延误。
他们同时作出承诺,联邦快递将运用灵活的运营系统,确保其在必要时作出调整,务求尽量减少战事对客户的影响。
行业成本增加
记者还了解到,在正常运作下,这些快递公司国内往科威特的邮件量并不是很大。对于战争带来的行业成本各大公司如何消化,到目前为止,各大公司也都声称并没有增加费用,只是强调,客户可以自愿选择增加保险费。
但实际上,由于受到原油价格的上涨,行业成本必然有所提高。中外运敦豪自2002年年底起,就开始所有在中国支付费用的中外运敦豪业务加收2%的燃油附加费。公司声称,在中国,中外运敦豪一直在尽力避免向客户加收燃油附加费,但目前已经无法独自消化这一额外成本,不得不向客户收取部分费用。