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盘中变脸玩心跳是近期市场的一大特点,或早跌晚涨,或早涨晚跌,形成一种横盘震荡的牛皮市。今日大盘也不例外,上午在汽车和石油板块的领涨下,市场一度活跃起来,而中国联通的止跌形态也给了市场较大的信心,指数再次击穿半年线。但半年线的威严依然如故,指数一跃上该点位,做空的力量旋即出现,尤其是一汽轿车、长安汽车、上海汽车等汽车的高位回调,以及美伊战争的打响,引起大盘单边跳水。但和往常一样,在1460点附近,空方即无心恋战,下跌量能很快减弱。
本轮反弹的失败,再次显示出半年线的较强制约作用。自2001年7月以来,半年线似一只猛虎扼守在山腰,令多头仅有的4次出击均无功而返。除6.24的特殊政策效应导致击穿时间较长、幅度较大外,其余3次击穿的时间总共不足40个交易日,幅度只有40至60点。长达1年半的较强压制,形成了对半年线的惧怕心理,没有充分的整理蓄势,很难越过这道门槛。
但和前几次击穿情况相比,目前市况更有利于形成有效突破。一是半年线的位置从以前的1600点左右下移到现在的不足1480点,低了100多点,压力强度明显要弱;二是在最利于产生行情的年初阶段,持筹者普遍存在惜售心态,从而遏止了指数的深幅回调;三是技术形态分析表明,60日均线、20周均线和5月均线密集排列于1450点附近,形成对指数的强力支撑,市场已没有多少下跌空间;四是QFII的实施已到最后操作阶段,4、5月份将有外资进入A股市场开始投资,这对人气的有效凝聚会产生积极的作用;五是两会期间关于创业板设立、国有股减持等问题的讨论,目前来看仍为理论性的探讨,近期实施的可能性不大。因此,指数在当前位置盘整震荡后,选择向上突破半年线的可能性较大,降龙伏虎已为期不远。
当然,新大盘股的即将发行和扩容速度的较快,对市场会形成一定压力,但不会太大。年初发行大盘股、加快新股发行是市场惯例,但大的市场行情通常仍在年初诞生,这是我国股市的一大特征,各路资金不会轻易放弃这一机会的。(庄虔华)