|
||||
本周在形式上的主题就是破位、盘整,成交一天比一天少,盘中的动静几乎能让人闷死,但是在这无聊至极的环境中,我们的眼光却被一辆没有刹车的汽车带来的视觉冲击而吸引走了,它就是长安汽车,它闷着个头硬生生把汽车板块那本不太容易挪动的身躯给掀了起来,而且显得越来越轻松,而到了本周后半段,连和汽车有关的相关产品都在市场里有了反应,外围影响在逐步的扩大,扩大到了离合器、万向节和轮胎等等零配件身上。汽车板块中有很多都是身躯很大的权重股,也是因为它们的存在,我们的大盘才能在前期如此的牛皮,而在跌势中也是因为它们的原因让大盘跌也跌不爽气。除了汽车这个间歇性发作而又最有持续能力的板块外,整体市场依然沉溺在前期少数个股零星活动的局面中,游击资金借助消息短炒的嫌疑还是很浓,比如周五的药类板块就是又受到了非典型性肺炎在香港传播的影响而借题发挥,对于这样的炒作,除了你有对信息超强的敏感程度,还要有点运气,因为不是所有的药股都好的,只是集中在一些盘小、有送转可能的次新股中,这样的涉及面肯定不是让你能从容参与的。另外我们不是没有看到万科的拉升、盐田港的突破、齐鲁石化的六连阳,确实有很多个股甚至对大盘也能有点影响的股票在毫不理会弱市而走自己的上升通道,一个市场如果大部分股票在逐步的转变趋势,那么自然也会慢慢走好,虽然现在大部分的股票还是没怎么有气色,但是我们看到的是同样的弱市形态,我们现在拥有比过去更多的强者,而数量并不见得在减少,所以你说要悲观到哪里去,好象一下子也说不上个什么来。
从本周的整体K线组合形态来看,破位后的四根调整性质的日线没有一根能够切入本周一中阴线的二分之一以上,而且排列在一起是一个往下塌的局面。虽然日线的KDJ已经在低位钝化,但是从本周五2点15分后的跳水来看,本周最后的那口气是软的,在这样的技术基础上我们就要考虑个股的活跃程度了。本周能有的热点无非是小盘和汽车,作为龙头的长安已经连续拉升了三周了,还有没有足够的汽油继续加速要开始打问号了,一旦它哪怕是靠边加油,那么整体汽车板块肯定会受影响。而小盘股都是游击性质,对整体市场的影响程度很有限,如果没有其他热点的出现,那么下周初至少就缺少补给了。我们再从周K线来看,本周虽然不是光脚,但是这个脚很短,实体占了近90%,技术指标还在一个尴尬的位置。很长一个时间以来,市场中止损位拉起、突破位回落的现象频繁发生,因此杀破今年1月22日1446点的可能很大,下周估计是个先抑后扬的一个局面,而能扬到多少高就看盘中个股活跃程度有没有提升了。况且本周是正式破位的一周,马上就反弹,向上的空间哪里来,能实实在在攻上去倒还好,一旦失败比不反弹还糟糕。平衡市和弱市总是往下打出空间才有一定的机会,因此跳下去对于市场目前沉闷的局面只有好处。当前的国际局势正处在一个很多变的时期,周边股市也哀号遍野,如果消息面不理想,不排除调整时间和空间的进一步纵深发展。对于一个好的交易者来说,在空间、活跃度没有什么改善之前观望休息是唯一的选择。〖三元顾问:陈林展(大元)〗
你们能猜想白唇鹿做假帐到升么成度吗/?真吓人.