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汽车股连续长期大幅度上涨不得不引起市场的关注,从2000年起东风汽车开始走牛,从当时4元涨到目前13元多,市场有些不理解;后来2002年又冒出一只汽车大牛股----长安汽车,从4元涨到现在10元多,在上周和本周有加速飚升现象,并不断创历史新高;从2003年起,又冒出一批汽车牛股如一汽轿车、上海汽车、江铃汽车等,一汽轿车木目前涨幅已达80%,上海汽车涨幅达40%;受汽车股整体走牛的大环境影响,最近两周汽车股全面开花、纷纷走强,一汽夏利、厦门汽车、福田汽车、江汽股份、安凯客车等出现放量上涨势头,场外资金介入明显,同时领头羊长安汽车、一汽轿车盘面看主力没有任何出货迹象,汽车股长期走牛的大环境已经确立,从其他汽车股里寻找飚升的大黑马是当前投资策略重之又重。
汽车股整体走牛的背后因素本栏相信绝大多数投资者都很清楚,中国连续二十年的经济增长让中国老百姓和企事业单位经济实力强大很多,人民生活的改善最根本的体现在吃、住、行上,当吃和住有了根本性的改善后,最迫切改善的就是行了,“行”就是车,汽车工业由于国家宏观管理部门及早制定发展民族汽车工业道路,所以现在民族汽车在外来冲击下,不但未倒,反而发展起来了,站起来的汽车巨人要分享经济增长带动消费增长这块蛋糕了。连锁反映到证券市场,汽车业连年不断的利润增长必将促使汽车股票股价大幅上涨,前瞻性大资金提前介入,抱有充分信心运作,大牛股连续出现也就正常了。
本栏发现汽车股整体股价较低,都在10元以下,很多都在5、6元,连年业绩如都在0.3元以上,5、6元的股价也确实偏低了,这么高速增长的行业、流通盘也不是很大,定位在10元以上还是合理的。目前汽车股领头羊东风汽车、长安汽车等都是从4、5元开始启动的,超低的股价、高速增长的行业、高增长业绩这些前提条件当然可以塑造大牛股出来,不论牛市还是熊市。汽车股后市行情本栏肯定是值得积极介入的,但目前涨幅已大的汽车股本栏看还是静待回调时机,那些股价超低、流通盘适中、目前走势还未拉升、业绩连年增长的低价汽车股本栏建议多加关注,如果盘面观察有大资金建仓迹象,可果断跟进,随时有大黑马爆出的可能,如山东巨力(000880),是农用汽车股,现股价才6元,连年业绩都在0.2元以上,有着与长安汽车同样的黑马基础,流通盘1.3亿,机构资金介入非常合适,进出方便,从汽车股的行情来看,该股反应明显有些滞后,与该股主力对大盘和汽车板块整体判断有关,但近期该股有底位放量现象,本栏认为该股主力开始底位增仓,有再续大黑马的可能,加上汽车股整体板块的活跃,黑马频出现象不断,该股表现将会非常突出,短中长皆宜品种,建议可积极介入。(柯松平)