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1月17日,2003年春运正式开始。铁路公路水运民航各方面的备战也已经到了一触即发的时机。
今年春运铁路旅客发送量将达到1.3亿人次,比上年增加166万人次,增长1%左右,中长途客流将比上年增长7%左右。日均325万人次。其中直通旅客发送量将达4700万人次,同比增加294万人次,增长7%,日均118万人次。民工、探亲、学生、旅游四股客流交织,高峰期间铁路主要干线的运力将十分紧张。
为此,铁道部充分尊重市场主体意见、综合考虑各局建议方案拟定了
2003年春运方案。方案共安排开行跨局临客210对,是历年春运增开临客最多的。其中,图定客车延长运行区段13对;并继续采用三套梯次运力方案,分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。第一方案,节前开行跨局临客69对,节后开行73对;第二方案,节前开行跨局临客33对,节后开行57对;第三方案,节前开行跨局临客29对,节后开行55对。同时,仍将采用“适度屯车,以应急需”的成功经验,节前分别在北京、武汉、广州,节后分别在武汉、成都、南昌屯放备用车辆。据交通部门预测:今年春运期间,全国公路运输客流量将达到16.56亿人次,比去年增长4%;公路运输的客运量占全国春运总客运量的91%。水路旅客运输量预计将达到2400万人次,三峡截流后,交通部门准备好充足的车辆,乘船经过三峡的旅客将从陆地绕过正在兴建的三峡水利工程大坝。
交通部副部长胡希捷介绍,根据客流调查和预测,今年道路旅客运输承担了全国春运总客运量的91%。交通部已经安排广东及相关的17个省、自治区、直辖市共组织了2.2万多辆客车,支援广东春运。
交通部公路司副司长王盈嘉介绍:面对客流量的增加,交通运输部门的运力足以满足客源的需要,并准备了具有近200万座位的6万辆客车待命,解决因恶劣天气造成的运力紧张的问题。对民工大量集中的广东省,交通部已经组织了湖南、四川、重庆等17个省市的2.2万多辆客车,采取加班和包车的形式,支援广东春运。
交通部将派出四个工作组分别奔赴华南地区、华东地区、长江流域、渤海湾4地,在春运期间,检查春运安全、车辆船舶超载行驶、司机疲劳驾驶和超速行驶以及防止“易燃、易爆、危险品”装上客车船等将是工作组督察的重点。交通部门还在易发生堵车的路段,备足了各种铺路沙石料,解决因雨雪等恶劣天气造成的路滑问题,确保道路畅通。
与此同时,交通部要求各地坚决打击和制止公路“三乱”;严格执行规定运价,任何单位和个人都不得擅自提价或降价恶性竞争,充分维护旅客利益。
即将开始的春运是我国民航实施重组战略后迎来的第一个客流高峰,根据估测,今年春运期间,全国将有870万人次乘坐民航班机,比去年同期增长4%左右。
中国民航总局副局长李军分析认为,无论从时间和地域来看,春运期间民航客流都比较集中。中国民航还将承担大量港、澳、台同胞和国外侨胞回乡探亲的运输任务。建议民航各机场多开安全检查通道,尽可能减少旅客排队;要全力提高航班正点。
到目前为止,经民航总局审批,国航、东航、南航、上海航、厦门航等10家航空公司国内航线春运期间加班、包机及临时经营5169班,其中春节前7天1月25日至31日和春节“黄金周”2月1日至7日加班分别为1420班和1407班。这意味着全国民航春运期间将比平时每天增加130个航班,春运高峰期,每天加班超过200班。
各大航空公司同时表态,今年春运期间,民航票价不会上浮,但因为客流量大,运力相对紧张,打折票将很罕见。据预测,今年春运民航旅客以旅游和探亲客流为主,节前高峰出现在1月29日至31日这三天,节后高峰出现在2月6日、7日。
据新华社最新消息:春节期间香港将加开1000多班航班,以满足世界各地华人春节团聚或游客出行需要。