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克鲁工厂生产的最后一辆劳斯莱斯“银色风暴”轿车 |
对于英国的“劳斯莱斯”车迷来说,8月31日是个略带伤感的日子。当最后一辆劳斯莱斯“银色风暴”轿车驶下罗尔斯—罗伊斯汽车公司设在柴郡的克鲁工厂生产线,劳斯莱斯轿车近百年由英国制造的“纯正血统”也宣告结束。
罗尔斯·罗伊斯汽车公司发言人:劳斯莱斯离开了,这的确有点让人伤感。长久以来,我们一直保持着劳斯莱斯纯正的(英国)血统,我们甚至可以追根溯源到创始人查理·罗尔斯和亨利·罗伊斯的辉煌时代。因为对汽车事业有着共同的执着与向往,查理·罗尔斯和亨利·罗伊斯1904年联手创办了罗尔斯·罗伊斯汽车公司,两年后,当第一辆六缸“银色天使”轿车开下生产线时,劳斯莱斯汽车的双“R”商标和女神标志成为了世界车迷心目中豪华与经典的代名词。
98年来,作为汽车家族中尊贵的象征,劳斯莱斯一直坚持在自己的工厂生产自己的汽车,以此保持其不可取代的地位与血统。然而,当1998年,因经营不善而倒闭的英国罗尔斯罗伊斯汽车公司被德国大众汽车以14.4亿马克买下之后,血统就成了劳斯莱斯轿车不愿提及的伤心事。而对于有着56年劳斯莱斯轿车生产历史的克鲁工厂员工来说,离别的伤感就更强烈了。
劳斯莱斯轿车厂员工:德国大众汽车买了我们公司或许是个好主意,但是当克鲁工厂和劳斯莱斯的名字被分开的时候,我觉得我要失去劳斯莱斯了。
根据有关协议,大众公司将把“劳斯莱斯”的品牌拥有权转给德国的宝马汽车公司,新工厂就设在英国西萨塞克斯郡,而克鲁工厂将专注生产劳斯莱斯的姊妹车英国宾利轿车(本特利)。为了缅怀曾经的辉煌,罗尔斯罗伊斯公司特别生产了独一无二的双门“银色风暴”篷车并将其收藏在了克鲁工厂。虽然没有人为这款告别版的劳斯莱斯定价,但是估计售价不会低于25万英镑。对于热爱劳斯莱斯轿车的车迷来说,再等上几个月,全新铝质车身,配备V12引擎的英德混血劳斯莱斯轿车就会面市。让我们共同期待它一骑绝尘,车行天下。