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新华社1月26日开始连续播发《暗访机场看物价》系列报道,广大读者对这些关于群众切身利益的事高度关注,不少人打来电话,他们期待机场物价快些按市场规律运作,早些将过高的价格降下来,同时希望我国诸多大机场不为接客人提供坐椅服务的情况能尽快改变。
作为行业管理部门的中国民用航空西南管理局对新华社这组系列报道予以高度重视。中共民用航空西南管理局委员会宣传部负责人昨日约见新华社记者时称,他们已与成都市物价局取得联系,由成都市物价局派出工作组对成都双流国际机场物价进行全面清理整顿,如过高,将责令机场相关方面参照成都市区或邻近的双流县城对物价进行调整。他认为,真正令其十分震惊的是新华社播发的《成都机场50年不给接客者设座》一事。(新华社于28日播发晚报专电,他们从新华网上看到此消息)这的确是事实,但要设些椅子一是缺乏合适的地方,二是没有国际、国内惯例。记者就本人去过的埃及开罗机场、阿联酋迪拜机场和土耳其伊斯坦布尔机场以及以及国内的海口美兰机场等大小机场为出港人、接港人设座的事实予以否定。
我们认为,姑且先不论法、说理,仅就情而言,50年不为接客者设座对机场经营者、管理者而言都是没有真正关心人民群众的表现,如果这些同志能站到消费者的角度想问题,假如你们的父母坐在冰凉的花岗石地上,一坐数小时等你回家,你该从何着想呢?
这个新机场仅接客者自由活动的地方就有近8000平方米,安几百把椅子何难之有?我们看到,全国不少县城的公园甚至一些乡镇都分别为游人、赶场的农民设有或水泥或塑料的椅子供休息,我们共和国的机场管理者、经营者别忘了人民的情,他们并非白交机场建设费的,被伤害的情感总会寻找平衡的,或许这就是我国飞机乘客普遍存在的登上飞机后的前30分钟心理浮躁综合症的病因之一吧。
让我们大家心中多装些群众,多给他们送些温暖,早早行动是益民益己益国的大好事。